Eu por acaso tenho uma curiosidade: é verdade que os sistemas que equipam os carros para trabalhar a GPL na origem não são tão fiáveis como ao converter fora?Parece-me apenas uma espécie de mito urbano, mas...
A questão é que ao instalar fora está-se sujeito à qualidade do instalador. E há instaladores mesmo maus, que nem para sapateiros quanto mais ....
O material quando apropriado e bem instalado fica tão bom ou melhor que o original.
O problema dos kits de fábrica é virem fechados (em termos de software), e os técnicos realmente competentes que normalmente não estão nas oficinas de marca,não lhes podem mexer e configurar ao gosto do cliente.
Aproveitando a ocasião, se comprar um carro preparado para GNV, consigo converter para GPL?
São coisas diferentes.
O GNV é armazenado, salvo erro 200bar, e o GPL até 8bar. (Já houve explosões de depósitos por malta no Brasil a tentar meter GNV num depósito de GPL)
Creio que no Brasil há carros a GNV, e bombas que disponibilizam, mas não tenho a certeza, já foi à muito tempo.
Mas respondendo objectivamente, Impossivel não é, mas se tens um carro que funcione de fábrica a GNV deverás ter acesso ao uma bomba especifica. Normalmente, devido à complexidade (e peso) do sistema só compensa meter em viaturas pesadas, daí haver tantos autocarros a GNV e as bombas pertencerem às empresas de transportes. Mas terias de trocar todo o sistema, o que pode não ser sequer financeiramente boa ideia.
Ou mais vale comprar a gasolina e converter? Não estou a pensar comprar carro para já, mas mais uns mesitos e acho que vou trocar o charuto, assim penso já no que vou fazer!
Quando decidires comprar, fala primeiro com um instalador que tenhas boas referências.
Há carros com válvulas macias que podem precisar de um sistema adicional para as proteger.
Começa por aqui
www.borel.fr
diz logo se o motor pode ter ou não e se precisa de lubrificante de motor ou se precisa de ter adaptações ao motor (não aconselho isto) e que kit precisa (se vaporização se liquido etc)
Há uma casa no norte, que não me consigo lembrar do nome, que se especializou em transformar carros hibridos, como os taxis Toyota Corolla. Se vires um taxista com um(a) Toyota Corolla pergunta-lhe... lol Mesmo a malta de Lisboa ía a esse instalador.
De que zona és?
Perguntem à Sport TV onde estão as repetições de lances de dúvida em que os jogadores do Braga reclamaram dentro da área do Sporting.