30° Vuelta comunidad Madrid (2.1)

Morais

Tribuna Presidencial
4 Maio 2017
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Porto
  • Artur Jorge
  • Cubillas
Terceira e última etapa a decorrer devem faltar 5 voltas para terminar,cada uma 5,26 Km,Tem 7 em fuga e com mais de 1 minuto de avanço,só não sei quem são.
 

Pipo21

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12 Dezembro 2013
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Renens
Só Sevilha tem o mesmo registo que alarcon.

Sevilha fez 4º e 2º nas duas primeiras etapas = 6

Alarcon fez 1º e 3º = 4


Se ter a certeza, penso que o alarcon pode faz sempre dois lugares pior que Sevilha.
se Sevilha ganhar ao sprint 1º = 7, e alarcon 3º = 7, em igualdade neste caso não sei qual será o critério de desempate.

Apartir dos seguintes cenários, Sevilha 2ª e Alarcon 4º é alarcon o vencer.
Mas vamos aguardar... menos de 2 voltas!

 

Pipo21

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Renens
Alarcon acabou uma posição atras de Sevilha.

Desta forma a Geral é Nossa novamente!!!!

2 fim de semana em grande!!!


(Mas todos os tweets dão vitoria na geral a Sevilha)... aguardaremos
 

Morais

Tribuna Presidencial
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  • Artur Jorge
  • Cubillas
Pipo21 disse:
Alarcon acabou uma posição atras de Sevilha.

Desta forma a Geral é Nossa novamente!!!!

2 fim de semana em grande!!!


(Mas todos os tweets dão vitoria na geral a Sevilha)... aguardaremos
Se estiver confirmado será brutal,duas vitórias seguidas em Espanha é soberbo,
 

Pipo21

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Renens
Sevilha fez 5º.
Alarcon faz 7º.

Sevilha - 4º, 2º e 5º= 11
Alarcon - 1º, 3º e 7º= 11, sendo que vence uma etapa não é vencedor porque?
 

Pipo21

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Renens
Em caso de empate, é o lugar da última etapa que faz o desempate.

Está explicado.
 

Morais

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Se está no regulamento esse critério de desempate que seja.No entanto para mim em nada deslustra a grande participação do Alarcon e da W52-FC do Porto.
 

Pipo21

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Renens
Sem duvida que foi uma excelente prestação.
Isso não está em causa..

@sinal, espero que o que disseste seja mais do que um simples sinal do futuro :)
 

Pipo21

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Renens
Equipas etapa:
5º lugar 0:00

Equipas geral colectiva:
4º lugar a 2:22

Raul alarcon vence geral regularid/pontos.

3ª etapa classificação individual:
7º Raul alarcon 0:00
14º Daniel Freitas 0:00
35º amaro Antunes 0:00
72º Juan Martin 0:16
85º rui Vinhas 0:39
86º Samuel caldeira 0:39
88º Tiago ferreira 0:45


Geral individual
2º Raul alarcon 0:00
28º Daniel Freitas 2:40
35º amaro Antunes 2:40
64º Samuel caldeira 10:21
66º rui Vinhas 10:25
96º Tiago ferreira 22:38
98º Juan Martin 26:40
 
S

sinal

Guest
Pipo21 disse:
@sinal, espero que o que disseste seja mais do que um simples sinal do futuro :)
Se subirmos, seremos convidados, isso é certo. Não é feeling, nem opinião, é já uma certeza.

Só falta a parte de subirmos, que me parece muito provável.
 

Morais

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  • Artur Jorge
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sinal disse:
Se subirmos, seremos convidados, isso é certo. Não é feeling, nem opinião, é já uma certeza.

Só falta a parte de subirmos, que me parece muito provável.
Só umas dúvidas.A W52-FC do Porto para subir depende exclusivamente de sua vontade assim como qualquer outra da Continental Tour?
Outra questão. A única exigência ao subir para a Continental Tours é ter um quadro de 16 ciclistas ou algo mais?
Por exemplo essas licenças de categoria são caras?Quanto custaria uma licença Continental e/ou World Tour.Outra coisa ao subir de categoria a W52-FCP já teria um patrocinador forte?
Agradeço qualquer clarificação_Obg.
 
S

sinal

Guest
Morais disse:
Só umas dúvidas.A W52-FC do Porto para subir depende exclusivamente de sua vontade assim como qualquer outra da Continental Tour?
Outra questão. A única exigência ao subir para a Continental Tours é ter um quadro de 16 ciclistas ou algo mais?
Por exemplo essas licenças de categoria são caras?Quanto custaria uma licença Continental e/ou World Tour.Outra coisa ao subir de categoria a W52-FCP já teria um patrocinador forte?
Agradeço qualquer clarificação_Obg.
Respostas:
1) Depende dos €€€
2) Novamente, depende dos €€€
3) Para ter um patrocinador forte teria de estar na designação. A parceria é entre a W52 (Quintanilha) e o FC Porto, um terceiro patrocinador forte era bem-vindo e teria de estar no nome da equipa. Ficava mais fácil de satisfazer o orçamento necessário (+/- 2 milhões).