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Ui não faço ideia! Mas agora vai ganhar uma pipa de massa.Pombal disse:
Estamos a falar de uma equipa que tem um orçamento acima dos 30 milhões! É o 2º mais alto, atrás da Sky.
Equipas do pelotão internacional de ciclismo
- Iniciador de Tópicos Pedro R.
- Data de início
Estamos a falar de uma equipa que tem um orçamento acima dos 30 milhões! É o 2º mais alto, atrás da Sky.
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O dono da BMC este ano andou a chorar e chegou mesmo a falar em deixar o ciclismo. Provavelmente irá baixar o investimento dele, a Tag Heuer irá cobrir o desinvestimento dele e o orçamento deverá andar perto do que é actualmente.Pedro R. disse:
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A Katusha além de ter um novo patrocinador, muda de nacionalidade, terá licença Suiça.
O Makarov é esperto, a Katusha sempre foi um projecto do governo russo. Com os diversos problemas com a limonada, laranjada, maracujada, morangada e afins do desporto russo, ele decide...mudar de nacionalidade. Que troll, é tão bom termos o Cookson na UCI.
O Makarov é esperto, a Katusha sempre foi um projecto do governo russo. Com os diversos problemas com a limonada, laranjada, maracujada, morangada e afins do desporto russo, ele decide...mudar de nacionalidade. Que troll, é tão bom termos o Cookson na UCI.
É verdade que a retirada do Purito faz mossa, à equipa e ao pelotão.Raba disse:
Terão o Zakarin a dar cartas, mantêm o Kristoff, têm segundas linhas como um Spilak ou Taaramae, um puto como o Mamykin que este ano mostrou valor e reforçaram-se com o Toni Martin que dispensa apresentações, com o Hollenstein que em corridas por etapas curtas e com CR's faz Top10 fácil, com o Planckaert que é fortíssimo nas de um dia, o Lammertink que apresenta bons resultados (inclusivé venceu o Luxemburgo este ano) e o Wurtz que tem um potencial do tamanho da Dinamarca..
Excelente análise. Além disso estou curioso por ver o que faz o Restrepo e o José Gonçalves.K92 disse:É verdade que a retirada do Purito faz mossa, à equipa e ao pelotão.
Terão o Zakarin a dar cartas, mantêm o Kristoff, têm segundas linhas como um Spilak ou Taaramae, um puto como o Mamykin que este ano mostrou valor e reforçaram-se com o Toni Martin que dispensa apresentações, com o Hollenstein que em corridas por etapas curtas e com CR's faz Top10 fácil, com o Planckaert que é fortíssimo nas de um dia, o Lammertink que apresenta bons resultados (inclusivé venceu o Luxemburgo este ano) e o Wurtz que tem um potencial do tamanho da Dinamarca..
É verdade, dois bons nomes também.Pedro R. disse:
Até esqueci que o Gonçalves foi para lá...
O vencedor da turca, este ano, e capaz de fazer figura em muito lado!
Eu quero ver o que ele poderá fazer nas Ardenas. Vejo-o perfeitamente a dar luta numa Amstel ou na FlecheK92 disse:É verdade, dois bons nomes também.
Até esqueci que o Gonçalves foi para lá...
O vencedor da turca, este ano, e capaz de fazer figura em muito lado!
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Entrevista interessante do José Azevedo. Onde fala dos objectivos da Katusha para 2017.
https://www.youtube.com/watch?v=a11FygCTb0k
https://www.youtube.com/watch?v=a11FygCTb0k
Os gajos estão a enrolar? Se eles compraram a licença da Lampre-Merida o que é que poderá estar a atrasar o processo?Pedro R. disse:
Pouca gente o saberá.
O cyclingnews não consegue esclarecer. A única coisa que avançam é que alguns agentes de ciclistas da equipa garantem estar tudo acertado até final desta semana.
Data limite é 15 de Dezembro mas, se calhar, até pode ser esticada um bocado, digo eu...
Com todas as "parcerias" que estão a ser feitas na China, com MAIS uma nova prova WT em Outubro e com o congresso a mudar-se do Médio Oriente para o Oriente não me acredito que o projecto possa descambar.
Terá falhado algum patrocínio? Aquele que garantiria a espécie de caução obrigatória p/ defesa dos vencimentos de ciclistas e staff (e que devia ser obrigatória em TODAS as modalidades e equipas pelo mundo fora...)?
Sendo o Alibaba um dos investidores na equipa, terão as outras marcas das outras equipas boicotado a sua presença, dado que esses chineses são directos responsáveis por muita contrafacção dessas mesmas marcas que operam no WT?
O cyclingnews não consegue esclarecer. A única coisa que avançam é que alguns agentes de ciclistas da equipa garantem estar tudo acertado até final desta semana.
Data limite é 15 de Dezembro mas, se calhar, até pode ser esticada um bocado, digo eu...
Com todas as "parcerias" que estão a ser feitas na China, com MAIS uma nova prova WT em Outubro e com o congresso a mudar-se do Médio Oriente para o Oriente não me acredito que o projecto possa descambar.
Terá falhado algum patrocínio? Aquele que garantiria a espécie de caução obrigatória p/ defesa dos vencimentos de ciclistas e staff (e que devia ser obrigatória em TODAS as modalidades e equipas pelo mundo fora...)?
Sendo o Alibaba um dos investidores na equipa, terão as outras marcas das outras equipas boicotado a sua presença, dado que esses chineses são directos responsáveis por muita contrafacção dessas mesmas marcas que operam no WT?
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Os chinocas sempre que pegam nalguma coisa, depois não querem gastar muito dinheiro. Alguns corredores da equipa já estão a receber propostas de outras equipas.
https://twitter.com/searchhhh/status/806800701103816704
Basicamente, não há dinheiro e sem isso...nada feito.
https://twitter.com/searchhhh/status/806800701103816704
Basicamente, não há dinheiro e sem isso...nada feito.
Já se fala com insistência no Rui para a Katusha e o Meintjes para a Dimension Data
Se isto se confirma, os próximos a saltar devem ser o Ulissi e o Atapuma
Se isto se confirma, os próximos a saltar devem ser o Ulissi e o Atapuma
Esses 4 referidos não me preocupam porque DE CERTEZA haverá quem os queira. Só se fossem malucos não quereriam 4 ciclistas dessa craveira.Pedro R. disse:
Agora quanto a muitos dos restantes é que não estou a ver onde encaixarão...
P.S. Ainda me custa a crer que o sr Cookson deixe cair este projecto depois de tanto envolvimento com a China.
A não ser que realmente eles não consigam dar o mínimo das condições exigidas...