Fórmula 1 - 2024

[Dragon G]

Muitas penalizações levou o Max contra o Hamilton, o crescimento dos pilotos também é isto.
O Max cresceu muito com 2021, a lutar braço a braço com um dos melhores da história.
Os outros pilotos têm de crescer com estas lutas com o Max e levar uma luta séria para o campeonato de pilotos.

Até uma lei com o próprio nome criaram mas isso são outros quinhentos e o que lá vai, lá vai.

O Lando se quer subir ao patamar seguinte tem que dar muitoooo mais em momentos como os de hoje.

 

[Diogo Tomás]

Acrescento ainda outra coisa, para mim pior do que a penalização de 5s é deixarem aquilo na partida acontecer, o Lando não pode fazer nada e vai de 1º a 4º devido ao que aconteceu depois de uma boa partida. Mas ai não culpo o Max em nada, culpo as "regras" ridículas que existem de deixar quase tudo acontecer por ser a partida.

O problema é a McLaren e o Toto virem chorar quando estas regras foram aprovadas com unanimidade no início da temporada por ambos pilotos e equipas.
Se tu concordas com as regras de um regulamento e votas a favor delas,nao devias ter vergonha na cara quando esse mesmo regulamento é seguido e vens chorar para público?
É que a 1 volta é sempre para os pardais,tens de fazer algo muito mau para ser penalizado e mesmo assim nem me lembro de tal coisa acontecer.
Depois é como o @Ruben1893 disse,se tivesses brita nao andava o lando a aproveitar-se dos track limits para tirar proveito, aliás, ambos os Mclarens foram os carros com mais violações dessa regra por isso nao me parece coincidência.
O problema da F1 será sempre a decisão humana,é como o VAR no futebol, nao ha qualquer fio condutor nas decisões.

 

[Diogo Tomás]

Eu diria que a McLaren esta a começar de ter um problema em mãos, é tudo menos normal a diferença de pace dentro do mesmo stint,faz me lembrar um pouco da bipolaridade do RB19,onde viemos a descobrir que a linha de desenvolvimento estava comprometida e deu estes problemas graves que têm no RB20.
Este fim de temporada vai confirmar se este problema continua ou acaba por desaparecer.

 

[bernardoferreira]

O problema é a McLaren e o Toto virem chorar quando estas regras foram aprovadas com unanimidade no início da temporada por ambos pilotos e equipas.
Se tu concordas com as regras de um regulamento e votas a favor delas,nao devias ter vergonha na cara quando esse mesmo regulamento é seguido e vens chorar para público?
É que a 1 volta é sempre para os pardais,tens de fazer algo muito mau para ser penalizado e mesmo assim nem me lembro de tal coisa acontecer.
Depois é como o @Ruben1893 disse,se tivesses brita nao andava o lando a aproveitar-se dos track limits para tirar proveito, aliás, ambos os Mclarens foram os carros com mais violações dessa regra por isso nao me parece coincidência.
O problema da F1 será sempre a decisão humana,é como o VAR no futebol, nao ha qualquer fio condutor nas decisões.

Mas isso todos choram e a redbull chora muito também. Mas sim concordo contigo.

 

[bernardoferreira]

Eu diria que a McLaren esta a começar de ter um problema em mãos, é tudo menos normal a diferença de pace dentro do mesmo stint,faz me lembrar um pouco da bipolaridade do RB19,onde viemos a descobrir que a linha de desenvolvimento estava comprometida e deu estes problemas graves que têm no RB20.
Este fim de temporada vai confirmar se este problema continua ou acaba por desaparecer.

O carro é muito bom em ar limpo, não dá hipótese, mas no ar sujo parece não ser bom o suficiente para ultrapassar carros das melhores equipas, mesmo quando vem com um pace muitíssimo superior.

 

[Manageiro de futból]

O carro é muito bom em ar limpo, não dá hipótese, mas no ar sujo parece não ser bom o suficiente para ultrapassar carros das melhores equipas, mesmo quando vem com um pace muitíssimo superior.

Baku contrariou um pouco isso mas percebo a ideia, é ridículo o problema que estes carros têm em andar em ar sujo.

 

[Manageiro de futból]

Continuas a ter um piloto a ultrapassar outro fora da pista.
2 violações de track limits, mas se ha um a tirar vantagem da saída de pista para ultrapassar o outro,que tava à frente no apex, entao tem de levar penalização

Já disseram e eu concordo, a ultrapassagem é fora de pista porque o Max o empurra para fora da pista travando muito mais tarde por causa da regra do apex. Obviamente que se o Max não tivesse ultrapassado os limites de pista o Lando tinha que devolver a posição, assim são corridas. Urge mudar essa regra. Já em Miami aconteceu uma coisa assim ridícula.

 

[otilious]

Enviado do meu 2201117SY através do Tapatalk

 

[otilious]

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[Manageiro de futból]

Perez bem a ficar de fora logo na Q1 e a deixar o público com um sorriso amarelo.

 

[cccmonteiro]

Sergio Perez a comemorar o último GP em casa com um 18º lugar na Q1.

 

[Clubman]

Ainda conseguiu fazer mais merda que o ano passado, e era difícil.

Daqui a mil anos os historiadores que estudarem isto vai ficar parvos a tentar perceber como este gajo foi piloto da RB tanto tempo

 

[D10s]

O Perez deve ter pedido a um cartel para manter o Horner e o Marko quietinhos e com juízo!!

 

[Manageiro de futból]

Wow Sainz, primeiro e segundo tempo.

 

[Ruben1893]

A Williams é que teve sorte que leva grande piloto

 

[cccmonteiro]

C'abada do Sainz na concorrência.

 

[Manageiro de futból]

Nobody expects the spanish pole position lel

 

[king_patron]

Logo numa pista que não é grande coisa partir na frente

Leclerc ...esperava o segundo lugar.

 

[StrecherBearer]

A Ferrari tem de conseguir ganhar muitos pontos para o campeonato de construtores
Vamos Ferrari!

O Leclerc se conseguisse ficar na fila da frente, podia ainda sonhar com o Campeonato de pilotos, assim não dá. Não sei se é o Sainz que está mais forte se o Leclerc que está mais fraco, mas o rei da Qualificação anda muito fraquinho

 

[Clubman]

Não existe este gajo, it was a great start diz ele quando se ve que está mais de uma roda fora de sitio

Que idiota do caralho