Lol Leclerc
Fórmula 1 - 2024
- Iniciador de Tópicos otilious
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Uff. Era bem feio bater naquela posição.
O Hamilton está doido para dar uma cacetada no Russell.
Quantos vão tentar ir pra volta mais rápida. Perez, Lawson, Leclerc
O Perez tem talento para stand-up, vai lhe dar jeito na próxima época.
O Perez é muito engraçado no rádio.
Lol. A Red Bull vai tentar a volta mais rápida com o Perez.
Smooth operatorrrrrrr
Não havia forma mais irónica de acabar a corrida do que com o Perez a falhar mais uma vez.
Com o carro todo rafado, não ia bater o Leclerc nem no melhor dia dele mas tem sempre piada.
Com o carro todo rafado, não ia bater o Leclerc nem no melhor dia dele mas tem sempre piada.
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
- 24 Julho 2019
- 89,613
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- Conquistas
- 33
Momento da corrida: Lawson a fazer 
ao Perez quando o passou hehehehehe
ao Perez quando o passou hehehehehe
Momento da corrida: Lawson a fazer
O Max cedeu ao "eu" terrorista dele.
Só se prejudicou, perdia menos 4 pontos hoje.
Bem a FIA a penalizar rapidamente, aliás, pena ter sido apenas para o Max porque houve ali algumas perdidas pelo meio
Só se prejudicou, perdia menos 4 pontos hoje.
Bem a FIA a penalizar rapidamente, aliás, pena ter sido apenas para o Max porque houve ali algumas perdidas pelo meio
Bem merecido depois do que o imbecil do Perez lhe chamou.
Tanta experiência e só tem merda na cabeça, mesmo contra um piloto do grupo
Tanta experiência e só tem merda na cabeça, mesmo contra um piloto do grupo
Eu vi o Ricciardo a levar 10 segundos de penalização por colocar o carro demasiado à frente na grelha de partida.
Hoje o Perez foram apenas 5 segundos, a coerência ta onde?
Hoje o Perez foram apenas 5 segundos, a coerência ta onde?
Mais uma grande corrida do “smooth operator”!
O Leclerc teve reações relâmpago, 9/10 pilotos tinham acabado no muro naquela situação
Desastre de corrida do Pérez e dos dois VCarb, o Lawson por culpa própria o Tsunoda por azar
A penalização do Max foi muito exagerada, claramente por pressão da McLaren do que se passou no fim de semana passado. Para mim a primeira nem devia ser penalização e a segunda devia ter sido 5s.
Vamos ver se a partir de agora toda a gente leva 10s, no embate do Pérez e do Lawson e do Piastri com o Colapinto nem investigação houve, enfim…
O Leclerc teve reações relâmpago, 9/10 pilotos tinham acabado no muro naquela situação
Desastre de corrida do Pérez e dos dois VCarb, o Lawson por culpa própria o Tsunoda por azar
A penalização do Max foi muito exagerada, claramente por pressão da McLaren do que se passou no fim de semana passado. Para mim a primeira nem devia ser penalização e a segunda devia ter sido 5s.
Vamos ver se a partir de agora toda a gente leva 10s, no embate do Pérez e do Lawson e do Piastri com o Colapinto nem investigação houve, enfim…
Última edição:
Uma nota curiosa é que este RB20 anda a comer pneu que faz lembrar o Haas ou até o Ferrari de 2022...é capaz de ser o pior carro a tratar os pneus no grid, o que é completamente chocante.
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
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Os 10 segundos pelo incidente na curva 4 é uma decisão daquelas
Mas eles lá sabem o que andam a fazer
É que depois tiveram pena do Perez que andou a brincar com o Lawson
Na curva 8 nem há dúvidas
Na curva 8 é surreal a RB não obrigar logo o Max a dar o lugar...era a penalização mais óbvia deste ano.Os 10 segundos pelo incidente na curva 4 é uma decisão daquelas
Mas eles lá sabem o que andam a fazer
É que depois tiveram pena do Perez que andou a brincar com o Lawson
Na curva 8 nem há dúvidas
A da curva 4 é sempre máximo 5 segundos de penalização, mas pelo que houve aí de rumores entende-se...os ânimos estão quentes entre a FIA e pilotos(e entre eles)
O Max sabe muito bem, se o Norris nao ganhar ele é campeão. Agora vai ser assim ate ao fim, e o Max mete sempre o carro na 1a fila, portanto o Norris não vai conseguir sacudir o Max facilmente.
Enquanto isto a Ferrari a caminho do WCC e a aproveitar tudo, mas hoje o Norris nos duros tava muito mais rápido para o 1-2!
Enquanto isto a Ferrari a caminho do WCC e a aproveitar tudo, mas hoje o Norris nos duros tava muito mais rápido para o 1-2!
Hoje até foi estranho um Ferrari ter-se deixado apanhar.
De cabeça fria e sem divebombs dementes, o Max hoje podia bem ter feito 4º e o Lando 3º, perdendo uns 3 pontos.
O Lando precisa de ganhar 12 pontos por fim de semana para ser campeão e só há uma forma de conseguir isso, fazer poles e ganhar todas as provas até ao final.
Se fizer isso, é campeão.
Se cair no pelotão, o Max vai fazer da Ferrari campeã dos construtores e vai assegurar o campeonato antes do último GP.
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