O João podia ter esperado por este ano e ia para uma Bahrain ou XDS, por exemplo.
Ciclismo - Mercado de Transferências (rumores e contratações)
- Iniciador de Tópicos Pedro R.
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Tenho dúvidas que alguma dessas equipas tenha dinheiro para lhe cobrir o ordenado...talvez noutros tempos.
A Bahrain acho que pagava bem ao Nibali e ao Landa, mas ultimamente não tem investido tanto.
O Bilbao deve receber uns belos trocos e juntando ao dele o salario do Caruso diria que deve cobrir....
Se não conseguirem o Seixas "crescido" contratam outro.
Atenção que a EF anda a tentar juntar um novo sponsor, de forma a rivalizar com as melhores equipas.A INEOS é que se conseguir juntar um novo patrocinador, como tudo indica, vai ficar com um orçamento estratosférico, mas para ganharem algo de relevo, precisam de contratar alguma truta, aliás, até acho que deveriam fazer uma reformulação, tem lá corredores pagos a peso de ouro que não apresentam resultados condizentes.
Não esquecer também da Astana, que tem dinheiro com fartura, apesar de ainda não ter investido em nomes fortes.
O Idan na Movistar é mesmo para crescimento, ele não vai injetar capital sem critério, nunca o faz, vai ter de designar alguém (provavelmente já lá está) para supervisionar o projeto e será de crescimento, não é das equipas que eu penso logo à cabeça como capaz de montar equipa para um GT, mas com o líder certo pode tentar.. Em relação ao pódio no Tour, claro que sim, no ano passado ele provavelmente teria feito pódio e tirava um peso de cima, foi na mesma um best of the rest com o que fez em Espanha..
A INEOS depende do que vir este ano, se o João fosse para lá ganhar o mesmo e ser apoiado pelo Onley, Vauquelin e Arensman pelo menos, já era outra loiça.. Vai depender muito do estatuto com que o João sai deste ano
Ruben1893
Neste clube,é impossível pensar que não é possível
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A Ineos devia fazer o que a Emirates fez com Pogacar e Del Toro
Mandar tiros em putos e ver se sai alguma coisa
Têm dinheiro para isso
Mas não têm para ir buscar um gajo para lutar pelo Tour
Mandar tiros em putos e ver se sai alguma coisa
Têm dinheiro para isso
Mas não têm para ir buscar um gajo para lutar pelo Tour
Mas essa era a estratégia deles. Bernal, Sivakov, Moscon, Plapp, Martinez entre outros...todos pensavamos que iam conseguir prolongar o domínio durante mais uma década. Só que por uma razão ou outra a maioria não confirmou o potencial e entretanto apareceu o Roglic, o Remco e o Pogačar...e deixaram de ser a equipa com maior orçamento.
E agora quase todas as equipas têm equoa de desenvolvimento o que ajuda a segurar os miúdos. Pode ser que o sucesso futuro deles passe por aí.
Pode não injetar dinheiro mas sempre já se vê alguma direção no projeto. Inclusive já criaram uma equipa de desenvolvimento que lhes permite não perder miúdos para outras equipas.
Mas lá está...estou aqui a pensar e podemos chegar ao Tour e ver um brilharete do Onley e do Cian, que lhes poderá dar outro estatuto. Mas duvido muito.
Não sei se o Caruso e o Bilbao ganham assim tanto. Eu não lhes pagaria isso.
Pensava que a Bahrain iria investir muito mais do que fizeram até agora, mas não se tem verificado, até porque não fizeram assim tantas contratações de topo desde que se juntaram ao WT.
A Astana tanto tem dinheiro como não paga aos ciclistas. Já era assim quando o Lance e o Berto corriam lá.
A EF mesmo que arranje um novo patrocinador, tem de mudar meia equipa, que aquilo são mais caçadores de etapas que sei lá o quê.
A INEOS "só" precisa de acertar na contratação de um líder, porque profundidade de plantel têm eles.
Com um jeitinho vão buscar os dois...
O João Almeida está para sair da UAE desde que lá chegou.
O homem tem contrato até 2028, vai ficar lá no mínimo até esse ano e com sorte ainda renova de novo.
O homem tem contrato até 2028, vai ficar lá no mínimo até esse ano e com sorte ainda renova de novo.
Olha que eu acho que os salários deles juntos dá o do João....
Pelo menos parece ser o que eles querem.
Nos últimos tempos foram buscar o Andrew August, que diziam ser um super talento e mais recentemente sacaram o espanhol Benjamin Noval.
Desde que entrou o patrocinador chinês, aquilo estabilizou.
A EF precisaria de fazer uma remodelação, mas acredito que em pouco tempo conseguiam criar uma boa base, até porque têm lá alguns ciclistas com um perfil interessante.
Talvez. Até porque quando assinaram tinham um nível bem mais alto do que agora.
A INEOS passará a ser patrocinada por uma empresa dinamarquesa (20M/ano durante 5 anos).
Já se fala de Vingegaard e Seixas para liderar a equipa.
Já se fala de Vingegaard e Seixas para liderar a equipa.
Estava a olhar para os ciclistas que não têm contrato para o próximo ano e não há assim tantas contratações de perfil elevado possíveis.
Só se andarem a pagar as cláusulas.