Conselhos aquisição viatura Budget-30k

[Treinador de Bancada]

Boas pessoal,

Estou a pensar trocar de carro e gostava de ouvir opiniões.

Perfil

• ~25.000 km/ano
• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

 

[sirmister]

Se encontrares um Corolla cross com 2 anos por 30K, não é preciso pensar em mais nada..

Da lista os únicos que são semelhantes em termos de espaço ao Nissan são o Corolla Tucson e bigster, os outros são mais pequenos, alguns como o yaris muito mais pequeno.

Se a ideia for otimizar custos os renault/dacia gpl devem ser os melhores, o tucson deve ser o mais caro.

Falta os do grupo VW com o motor 1.0 tsi como o ateca.

 

[DragãoAzul]

Boas pessoal,

Estou a pensar trocar de carro e gostava de ouvir opiniões.

Perfil

• ~25.000 km/ano
• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Boas pessoal,

Estou a pensar trocar de carro e gostava de ouvir opiniões.

Perfil

• ~25.000 km/ano
• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Por esse preço levas o Francisco Moura

 

[XaviJr]

Tenho um eléctrico sem garagem e tem-me servido bem. Se arranjares um com autonomia de 400km ou mais sugeria não deixares de fora da tua consideração.

 

[Barrigana]

Os chineses dão cartas nos elétricos e só metes um modelo?

 

[pvieira91]

+1 num corolla hibrido.

 

[Dagerman]

Já que pedes conselho, aqui vai o meu. Não gastes trinta mil mocas num carro. Queres um veículo fiável que faça 25000km ano e não dê chatices? Vais ao olx e compras o melhor Mercedes 190 que lá houver. Além de poupares uns 25 000 euros, ficas com carro para os teus netos.
Ou então compras qualquer carro japonês ou alemão da Era Dourada do Automóvel (1990-2005). Tudo o que for Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, etc. nem hesites, compra dois.

Mas a minha opinião pode ser enviesada pelo facto de eu ser presidente da AGACHSSCROF (Associação dos Gajos que Acham que os Carros Hoje são Smartphones Com Rodas Ora Foda-se).

 

[liebe_fcp]

Com esse orçamento consegues importar um bom carro, com um bom motor (japonês ou alemão, esquece as sucatas francesas se te preocupas com fiabilidade) a gasolina para converter a GPL por cá. Com sorte ainda apanhas um com caixa manual em vez das irritantes paneleirices automáticas!

Ps. Inspirado em mim num futuro muito próximo.

 

[Dias_21]

Boas pessoal,

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• ~25.000 km/ano
• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Boas amigo!

Tive um Captur da nova geração e não gostei nada do carro, troquei ao final de 1 ano.

Andei recentemente num Corolla Hybrid alugado quando fui à Alemanha e digo já que o carro é top e a condução muito fixe! Se conseguires um por esse preço nem hesites.
Para além da fiabilidade de um motor Toyota.

 

[MiguelDeco]

Boas pessoal,

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• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Mg é lixo segundo me dizem alguns amigos. Eu comprava o volvo ex 30 e pagava mais um pouco.. ou um destes byd e afins..

 

[Tiagotg999]

Boas pessoal,

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• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Tenta ver pelo grupo VAG, tens algumas opções interessantes entre Cupra, Skoda e afins.

A patroa comprou um Cupra Formentor de serviço e já com tecnologia mild-hybrid por 30.000€ e estamos bastante satisfeitos.

Vê também o Ford Puma que em termos de espaço é um pouco limitado, mas para consumos e manutenção é bem em conta.

 

[Raba]

Pessoalmente sou um bocadinho avesso aos carros franceses.
Já tive viaturas de serviço asiáticas - Hyundai (boas), já tive viaturas de serviço VW (muito boas) e já tive também francesas (Renault). Estas últimas eram as piores, na minha opinião.

 

[jorgebest]

Boas pessoal,

Estou a pensar trocar de carro e gostava de ouvir opiniões.

Perfil

• ~25.000 km/ano
• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Já tens aí uma boa shortlist. Acrescentaria talvez o T-Roc porque gosto da VW (tenho um golf com quase 600k a bombar) e é fabricado em Portugal.. Dacia qualidade preço também é interessante e não são feios, embora prefira bem mais o Duster do que o Bigster. Mas para hybridos de marcas fiáveis tipo Toyota vale sempre a pena espreitar os usados..

 

[Moxley]

Honda Jazz

 

[Dagerman]

Honda Jazz

Mitsubishi Spacestar.

 

[fjpfcp]

Saudades destes topicos de outro forum!!!

O @Treinador de Bancada diz claramente que nao tem como carregar em casa e por isso Electrico ou Hibrido Plug In estao fora de hipoteses, e recebe varios conselhos para ir precisamente para electricos

Ahhh saudades…

Nao e propriamente a minha zona de conforto porque nao compro carros tipo Qashqai, gosto mais de sedans, mas dessas hipoteses eu nao teria grandes duvidas em ir para a Toyota, Yaris novo ou Corolla usado.

ASX e Captur sao basicamente o mesmo carro, mas acho que o ASX vem com 5 anos de garantia vs 3 do Captur. Excluia os Dacia porque entrando no plafond Renault/ Mitsubishi, acho que ficarias melhor servido com um destes 2.

 

[sirmister]

Saudades destes topicos de outro forum!!!

O @Treinador de Bancada diz claramente que nao tem como carregar em casa e por isso Electrico ou Hibrido Plug In estao fora de hipoteses, e recebe varios conselhos para ir precisamente para electricos

Ahhh saudades…

Nao e propriamente a minha zona de conforto porque nao compro carros tipo Qashqai, gosto mais de sedans, mas dessas hipoteses eu nao teria grandes duvidas em ir para a Toyota, Yaris novo ou Corolla usado.

ASX e Captur sao basicamente o mesmo carro, mas acho que o ASX vem com 5 anos de garantia vs 3 do Captur. Excluia os Dacia porque entrando no plafond Renault/ Mitsubishi, acho que ficarias melhor servido com um destes 2.

Do tempo que a malta comprava revistas e lia testes.. havia sempre discussão sobre modelos, performance etc. É incrível como isso morreu, passa talvez do maior foco de discussão online em Portugal mais posts e topicos, para 0.

 

[fjpfcp]

Do tempo que a malta comprava revistas e lia testes.. havia sempre discussão sobre modelos, performance etc. É incrível como isso morreu, passa talvez do maior foco de discussão online em Portugal mais posts e topicos, para 0.

O tasco ainda funciona mas sao sempre os mesmos. Eu ja deixei de ser ativo la por causa da moderação anti portista. Mas ainda esta ativo.

 

[Gelsenkirchen]

Boas pessoal,

Estou a pensar trocar de carro e gostava de ouvir opiniões.

Perfil

• ~25.000 km/ano
• Muito nacional (80–100 km/h) + AE com algum trânsito
• Sem garagem → elétrico / plug-in fora

Budget

• 30k (novo ou até 2 anos)

Prioridades

• Fiabilidade
• Consumo / custo por km
• Manutenção simples
• Conforto em AE
• Espaço (venho de um Qashqai 2010, não queria algo mais pequeno)

Viaturas que estou a seguir

Híbridos (HEV):

• Yaris Cross
• Captur E-Tech
• Duster Hybrid
• Bigster Hybrid
• Corolla Cross (usado)
• Tucson Hybrid (usado)

Outros:

• MG ZS Hybrid+
• Mitsubishi ASX Hybrid

GPL:

• Duster ECO-G
• Renault Captur

Dúvidas

• Para este uso, HEV ou GPL faz mais sentido?
• Vale a pena ir para usado tipo Corolla Cross/Tucson ou ficar num novo tipo Captur/Duster/Bigster?
• Estou a falhar algum modelo importante?

Também ando a investigar para trocar de carro nos próximos meses.

Suv não é a minha primeira opção, ando mais pelas stations sendo os SUVs a segunda opção.

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort+P.Sport | Apex Store em Loures

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Esta por exemplo é uma hipótese, tem mais quilómetros do que referes considerar considerar, e encontras várias á venda.

Claro que depois tens sempre malta a dizer que certo carro não faz pó na lama quando arranca e isto e aquilo. Outros não gostam de mudanças automáticas etc etc

Entre 20 a 25k já se encontra boas opções hoje em dia, depois depende da preferência de cada um.

 

[Dragão Tirsense]

Olá, @Treinador de Bancada

Boas sugestões por parte da malta, mas é preciso ter em conta que tipo de perfil tens na procura por um carro.

- Adoras carros, tecnologias, fiabilidade, interior, etc ou consideras o carro apenas como uma necessidade?

- Indo para a faixa dos 30k, tens aí algumas sugestões que doem um pouco na pele pela qualidade de materiais por exemplo (Dacia à cabeça). Dentro ainda da correlação do budget, tens por exemplo os Toyotas que apesar de altamente fiáveis, tens um interior mais nhec. Caso não queiras algo tão nhec dentro da Toyota, tens o CHR que na altura onde o meu pai esteve na Salvador Caetano, só entraram de reboque CHR's que se tinham enganado no combustível. Mas é mais pequeno um pouco creio.


- Dos modelos que falas, eu acho que te falta o 3008 híbrido 1.6. Já dás o salto para um SUV com um feel mais premium. Ainda que o Duster e o Bigster estejam muito bonitos, há lá umas atrocidades de plástico assustadoras.

Exemplo: https://www.auto.pt/carros-usados/peugeot-3008-1-6-hybrid-gt-pack-e-eat8-id-aY969Gog

- Se quiseres algo mais radical, tens o 408 que partilha plataforma:

https://www.auto.pt/carros-usados/peugeot-408-1-6-hybrid-gt-e-eat8-id-q7m03KDq

Mas em jeito de conclusão, diria que o pensamento seria pensares na primeira questão do que é um carro para ti. Porque quando puseres um Captur ao lado de um 3008... Ou um Toyota ao lado de um interior Peugeot pós 2017 é uma diferença descomunal. É uma questão de veres o que dás mais valor
.