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mais um caso preocupante com a crise do setor automóvel

É o resultado de mais de 20 anos a destruir a industria europeia, a diferença é que houve industrias que ninguem se importou muito tipo a textil, a industria automovel vai fazer mais barulho.

Há muita empresa em Portugal que depende dessa industria, há uns tempos encontrei um ex colega que tive numa empresa que vende muito para setor automovel, e eu vi-o no parque de um supermercado e ele estava num MG4 que é um EV chines, e fiquei a pensar na ironia da coisa.
 
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Mercadona vai subir todos os salários em 8,5% a partir de janeiro
Com este aumento, os funcionários da empresa vão passar a receber um salário de entrada de 14.963 euros brutos por ano.

A cadeia de supermercados Mercadona vai aumentar os salários de todos os funcionários em 8,5% a partir de janeiro do próximo ano. Assim, os trabalhadores da empresa vão passar a receber um salário de entrada de 14.963 euros brutos por ano, um valor que é 23% superior ao salário mínimo nacional.

O objetivo da empresa é aumentar o poder de compra dos trabalhadores.

"Desta forma, o pessoal base da empresa passará a receber 1.247 euros brutos/mês no primeiro ano (com duodécimos incluídos), ou seja, 23% mais do que o Salário Mínimo Nacional (SMN), e 1.705 euros brutos/mês após ultrapassados os quatro anos de atividade na empresa, ou seja, mais 68% mais do que o SMN", pode ler-se no comunicado da Mercadona.

Além do aumento e do tradicional prémio de desempenho, a cadeia de supermercados de origem espanhola vai também distribuir um "prémio adicional" que faz parte da "estratégia de partilha de lucros".

"Como já vem sendo habitual, os colaboradores que tenham completado pelo menos um ano de antiguidade na empresa, e caso sejam atingidos os objetivos e metas acordados no início do ano, receberão o equivalente a um salário extra, valor que ascende a dois salários depois de alcançados quatro anos de antiguidade. Este ano, os colaboradores receberão adicionalmente um prémio extra correspondente a um salário mensal. Estes valores adicionais serão pagos em março", esclarece a empresa na mesma nota.
 

cccmonteiro

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É o resultado de mais de 20 anos a destruir a industria europeia, a diferença é que houve industrias que ninguem se importou muito tipo a textil, a industria automovel vai fazer mais barulho.

Há muita empresa em Portugal que depende dessa industria, há uns tempos encontrei um ex colega que tive numa empresa que vende muito para setor automovel, e eu vi-o no parque de um supermercado e ele estava num MG4 que é um EV chines, e fiquei a pensar na ironia da coisa.
Sem dúvida. Muito pateta a queixar-se e dizer mal da Tesla e a ir-se meter na boca do lobo (China). Mesmo a política para o setor automóvel e energético da UE parece que foi desenhada para ajudar o máximo possível os fabricantes chineses, nem de propósito. Agora e como sempre na UE vamos com as calças na mão tentar corrigir os problemas da concorrência desleal dos chineses (dumping, roubo de tecnologia, desrespeito pelo IP, desvalorização de moeda, etc) que já existe há 20-30 anos e que muitas outras industrias sofreram e que ninguém se preocupou...
 
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