Sondagem Eleições Legislativas 2019
- Iniciador de Tópicos ixnay
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Se isso fosse assim, o preço do combustível era o mesmo para todos os países da zona Euro. Mas infelizmente pagamos dos valores mais caros da Europa, fruto da carga fiscal sobre os combustíveis, onde o Centeno nestes 4 anos foi exímio em ir buscar o que precisava para as metas do défice, tanto nos combustíveis como noutros impostos indirectos.Devenish disse:
Impossivel dizer, a menos que se parta do principio que os dados do emprego se mantenham. De qualquer maneira, mais dinheiro nas mãos das pessoas implica uma de duas coisas: mais consumo (e nesse caso o estado recupera o que perde em sede de IRS via impostos indirectos) ou mais poupança (= mais investimento).Devenish disse:
Quantas vezes é que já viram o preço do barril a descer e não havia alteração do preço do gasóleo e da gasolina? Os preços nas gasolineiras não se regulam apenas com a variação do preço do barril.
Já agora, a IL caso queira ir para a frente com essa proposta da taxa única, tem que alterar a constituição.
Mas qual pópó? Vives para o "pópó" como grande parte dos portugueses que até para irem tomar café vão de pópó e falta-lhes depois o dinheiro para coisas mais importantes? E quando a extrema maioria dos portugueses têm imensas dificuldades em pagar luz e renda de casa sem falar da alimentação.PDuarte disse:
E falando sobre mim não tenho pópó, ando a butes ou de metro. E não é por falta de dinheiro ou opção digamos ideológica mas porque não me apetece - tenho uma reforma conseguida no estrangeiro muito superior à maioria dos de aqui mas sou uma exceção mas vejo o que se passa à minha volta e não é fácil subsistir hoje em dia. Aliás nunca foi.
2) A norma violaria a Constituição da República Portuguesa?LordFCP disse:
A Constituição da República Portuguesa exige que o imposto sobre o rendimento seja progressivo. Com a isenção, essa progressividade é garantida. Como visto acima, uma pessoa que recebesse 700, pagaria 7,5 de imposto (1,1% de taxa efectiva) enquanto que alguém que recebesse 7000 pagaria 952 (13,6% de taxa efectiva).
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É uma das bandeiras de campanha da IL. Duvido que apresentassem uma proposta destas no programa sem terem consultado um especialista em Direito Constitucional.
Tens de levar em consideração o mercado cambial. O barril até pode baixar de preço mas se o euro desvalorizar face ao dolar, o impacto torna-se quase nulo.LordFCP disse:
De qualquer maneira, o problema dos combustiveis são os impostos. Roubam uma barbaridade de dinheiro à economia neste impostos indirectos. E não é só no consumo de gasolinas das pessoas, o próprio transporte de mercadorias torna-se mais caro e isso reflecte-se no preço de todos os produtos, mesmo nos mais básicos.
Uma vez assisti a uma palestra do Miguel Portas, e ele dizia que os preço dos combustiveis era muito viscoso, mas só era viscoso quando estava a descer quando subia desafiava as leis da fisica.LordFCP disse:
Mais de metade do preço da gasolina é devido a impostos, a receita proveniente dos combustiveis é cerca de 10 mil milhoes.
Há um obvio cartel que impõe o preço dos combustiveis, e a autoridade da concorrência não faz nada, a liberalização do preço dos combustíveis foi uma fraude.
Não estávamos a falar da carga fiscal ou distraí-me e estávamos?! Não misturemos as coisas.Almadedragao disse:
E é falso que fosse o Centeno, isso já vem de trás, de muito atrás - digamos décadas atrás.
Queres dinheiro? Isto no sentido figurado.
Deixava-se falir o BPN, BANIF, BES sem meter lá o dinheiro que se tem metido e continua a meter.
Nacionaliza-se?
Aqui estou em desacordo com a esquerda clássica e não clássica e mesmo muita direita.
Tinha custos?
tinha mas menores que o dinheiro que se injetou.
Houve pressão da UE para tomar essa opção?
houve e discordo que que tivesse sido aceite. não está no tratado da união essa obrigação.
Artigo 104.ºNeiva disse:
Impostos
1. O imposto sobre o rendimento pessoal visa a diminuição das desigualdades e será único e progressivo, tendo em conta as necessidades e os rendimentos do agregado familiar.
A questão é que não está explicito na constituição que a progressividade tem que ser sobre a totalidade do rendimento ou se pode ser apenas em parte. Confesso que ao ler à primeira vista, fica-se com a ideia que é sobre a totalidade mas a verdade é que não tem lá a palavra. Mas era daquelas ideias que iria dar pano para mangas caso eles tivessem oportunidade de levar para a frente essa medida.
Então a conversa não começou com o IRS? O IRS deixou de ser uma carga fiscal?Devenish disse:
Quanto ao Centeno, foi o governo do qual faz parte que andou 4 anos a anunciar baixa de impostos quando na verdade o português acabava o mês com menos dinheiro na conta. É ele, e a tropa dele, que vai a votos e não os governos anteriores.
Previsão para Domingo:
PS - 37,3 %
PSD - 29,3 %
BE - 8,8 %
CDU - 7,7 %
CDS - 5,1 %
pan - 3 %
IL - 2,7 %
chega - 2,2 %
LIVRE - 1 %
Aliança - 0,5 %
PS - 37,3 %
PSD - 29,3 %
BE - 8,8 %
CDU - 7,7 %
CDS - 5,1 %
pan - 3 %
IL - 2,7 %
chega - 2,2 %
LIVRE - 1 %
Aliança - 0,5 %
Vi muitas vezes o preço do barril a baixar e o preço a manter-se nas gasolineiras. Não pode ser sempre devido à desvalorização do euro ou valorização do dólar.Celta7 disse:
Claro que os impostos nos combustíveis são absurdos mas repara que quando alguém fala disso hoje em dia, vêm logo com a conversa "ah e tal, então quer diminuir a poluição e contribuir para a descarbonização mas critica os impostos sobre os combustíveis" e o outro cala-se.
E ainda para mais as receitas provenientes dos impostos sobre os combustiveis ainda são consideráveis, e se baixassem no combustivel tinham que ir buscar a outro lado como é óbvio. É o que temos.
Quem não se cala sou eu...LordFCP disse:
Quem me responde isso, fica logo o caldo entornado
Dizes tu, se perguntares a Katar Moreira ela explica-te sem gaguejar como é que se aumenta o salário mínimo se aumentam os apoios sociais, e se descarboniza ao mesmo tempo.LordFCP disse:
Isso resolvia-se tudo com os 100 mil milhões que o André Silva tinha reservado para as vias férreas.sirmister disse:
IRS sobre o crude não conheço, era a isso que me estava a referir. O IRS foi antes - tu falaste no crude e a conversa desviou para aí e não há IRS sobre o crude há sim um imposto. É difícil apanharem-me em falso, em contrapé, e não foi preciso ir para trás consultar.Almadedragao disse:
Apanhado em falso já foi com a história do "governo não tem influência no preço dos combustíveis". Mas pronto, passemos à frente.Devenish disse:
A conversa sempre foi sobre carga fiscal, seja sobre o rendimento, crude ou outra taxa qualquer. O crude serve para lembrar que não vale a pena focarmos apenas nos rendimentos porque até podemos pagar menos impostos na hora de receber ordenado mas depois se pagamos mais ao longo do mês por tudo o resto a miséria é a mesma ou pior. E isto foi o meu argumento desde o início.
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