A DSM continuando a perder atletas com capacidade de pontuar pode ficar com o rabo na linha pra perder a licença.
Ciclismo - Mercado de Transferências (rumores e contratações)
- Iniciador de Tópicos Pedro R.
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O Hirschi não foi surpresa.... já se falava desde o início de Dezembro nessa troca, só ficou apenas resolvido em Janeiro.
Não fosse os pontos do Hirschi e a DSM poderia estaria em risco de descer de escalão.
Neste momento diria que estão relativamente confortáveis. Não sei é se os patrocinadores gostam muito disto de perder ciclistas importantes com contrato...
Talvez não arranjem um substituto direto para o Benta. Apostem mais no Luís e no Pedro Lopes para as etapas mais duras e com o budget do Benta, contratam o Martingil.
Acabam por ficar com um plantel mais homogéneo. Menos capacidade a subir, mas mais equilibrados e com mais opções para discutir provas em vários terrenos e cenários.
Mesmo para o futuro da equipa, isto não é positivo.
Um ciclista se tiver duas propostas e uma for da Sunweb, se calhar pensa duas vezes antes de assinar.
Quase todos os líderes tem aguentado por lá pouco tempo. E quando saem é sempre um rutura
Um ano desastroso e bom anos da cofidis e lotto pode confundir muito as coisas... mesmo assim tem bons pontos.Não fosse os pontos do Hirschi e a DSM poderia estaria em risco de descer de escalão.
Neste momento diria que estão relativamente confortáveis. Não sei é se os patrocinadores gostam muito disto de perder ciclistas importantes com contrato...
Tinham mesmo que fazer um ano mesmo horrível.
Mas a batalha pelo WT está renhida. Tenho algumas dificuldades para dizer que Arkéa vai subir. Talvez caso o Barguil esteja forte nas clássicas e o Quintana apareça no Tour a um nível de fazer pelo menos top 10. E se a Qhubeka não se conseguir manter, a equipa francesa deverá ter convites para todas as provas WT, o que ajudaria bastante.
E vai ter sempre que descer pelo menos uma equipa WT para além da Qhubeka (caso continue no escalão mais alto). Diria que a luta vai ser entre Cofidis, Lotto, Intermaché e Israel e que o mais provável é descer a Lotto, dado não ter propriamente homens para discutir gerais.
Ainda faltam 2 ciclistas para os 10, que talvez possam ser as renovações do Daniel Freitas e do Pedro Silva.
Até acredito que o Luís Fernandes não fique a dever muito ao Benta como líder.
Fico curioso para ver como é que o Tavira irá substituir o Gustavo. A Tavfer também vai ter uma tarefa complicada para renovar o plantel com qualidade.
Depois há o caso do Louletano que deve ir buscar uns ciclistas ao outro lado do mundo que serão sempre incógnitas.
A Intermarché apostou forte neste mercado, resta saber que Kristoff vamos ter nas clássicas e se o Thijssen vai aparecer nos podios dos sprintes e claro se o Meintjes volta a lutar pelo top5 do tour.
Não entendo esse modelo de negócio da Louletano....
Não estou a ver o Meintjes a fazer top 5 numa grande volta. Dificilmente faz melhor que aqueles dois oitavos lugares no Tour.
O Kristoff vem de um ano que não foi tão bem conseguido como o habitual. Mas também já está a caminhar para o fim da carreita. Mesmo assim, acho que ainda tem muito a dar.
Tenho bastantes expetativas para o Ghirmay, até porque esteve a um nível muito alto neste final de época.
É um modelo que talvez faça mais sentido atualmente do que noutras épocas, dado que já não é tão fácil arranjar líderes com qualidade dentro de portas e é complicado arranjar espanhóis de qualidade.
E até não se saíram mal com o Contte. Mas a tendência é a aposta falhar.
O Meintjes estava a recuperar o nível de top10 na Vuelta e foi ao chão... Mas se sacar top10 no tour já vão ganhar muitos pontos a Lotto e a Israel que não devem fechar top10, nesta luta apenas a cofidis devem fazer melhor... O Kristoff se tiver sempre no grupo certo das clássicas pode conseguir muitos pontos mesmo não ganhando nenhuma... O Ghirmay é o tipo de atleta que pode virar um homem de clássicas ou um grande sprinter ou uma junção dos 2, resta saber onde vai ser aposta.
O Contte foi acertado, mas Paredes e Campos ....
Na Bélgica fala-se da Jumbo Visma, WVA começa a ficar com um bloco tremendo de apoio, com Laporte, Teunissen, Van Hooydonck, Roosen, Van Der Sande, etc....
e a confirmar o Benoot que também seria capaz de ajudar os líderes nas grandes voltas...
A Kometa anunciou estes dias que se mantém para 2022.
O ano passado quando assinou por eles, foram por 2 anos, apesar de no PCS aparecer apenas 1 ano
Este ano correu pouco. Esperemos que em 2022 evolua mais qualquer coisa.
O Daniel Freitas vai ficar. A minha dúvida é em relação à última vaga, isto supondo que continuam com 10 ciclistas...
O Tavira tem o Marque e pode contar que o Emanuel Duarte dê um passo em frente este ano, e assuma mais a liderança. Falaram-me que o Matias podia ir para lá.
A LA vai continuar a apostar na juventude. O Mortágua foi quem mais sofreu neste mercado. Vai ser complicado repetir outra temporada assim tão boa.
Feirense também se mantêm, mas ainda não está confirmada a continuidade da Antarte enquanto sponsor
Mais uma contratação da EF. É a nona.
Já que eles gostam deste tipo de contratações, porque não atirar dinheiro ao Sevila, Mancebo ou Rebellin? E ainda deve haver alguns ciclistas de qualidade espalhados pelo mundo em equipas continentais, como o Marcos Garcia que anda pelo Japão.
Jumbo e UAE ao que parece.
Apesar de tudo sempre ia ter espaço na UAE nas clássicas. E mesmo na Jumbo deve ter uma ou outra oportunidade.
Preferia era que fosse para uma equipa como a Lotto onde terá a liberdade para ser um ciclista atacante. Fazem falta ciclistas desse perfil e às vezes quando aparecem são transformados em gregários de luxo.