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Rm95
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Entao deve ser gregario de luxo do roglic se for ao giro, ou do vingegaard no tour....
Ciclismo - Mercado de Transferências (rumores e contratações)
- Iniciador de Tópicos Pedro R.
- Data de início
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Rm95
Guest
Se o rohan dennis voltar á forma do stelvio, tem ai outro kuss com pilhas duracell
mas nao tem sido facil mete-lo em forma.Não me acredito que abram mão do Kuss no TOUR, só se o Kelderman apresentar vontade e capacidade para ser pelo menos parecido.
Roglic se ganhar a Vuelta esta ano para o ano vai quer estar a partida para tentar a quinta seguidas.
O Dennis no máximo faz duas grandes exibições na montanha por grande volta. Não tem consistência nenhuma.Se o rohan dennis voltar á forma do stelvio, tem ai outro kuss com pilhas duracell
Curiosamente dá-se melhor no Giro.
O Dennis este ano tem feito muitos KM nos inícios das etapas, quando vai para a JUMBO vai com a ideia de ser o novo Tony Martin ou seja trabalhar até praticamente a última subida, mas se o metem a subir regularmente como no Stelvio fica ridículo.Se o rohan dennis voltar á forma do stelvio, tem ai outro kuss com pilhas duracell
Dependendo das etapas dá para rebentar e reverter gerais
Por falar em Adam Yates e em equipas capazes de lhe cobrir o ordenado, a Movistar deveria tentar a sua contratação.
Ainda não substituiram o López, quanto mais o Valverde.
Tirando o Yates não vejo mais ninguém no mercado com esse perfil. Há bons ciclistas como o Rúben e o Chaves, mas precisavam de alguém com outro perfil, tipo Martínez ou Carlitos Rodríguez. Mas esse têm contrato para 2023.
Também podiam aproveitar e arranjar um sprinter. Podia ser o Gaviria.
Não vi mais rumores para além do Romeo e do Azparren.
Ainda não substituiram o López, quanto mais o Valverde.
Tirando o Yates não vejo mais ninguém no mercado com esse perfil. Há bons ciclistas como o Rúben e o Chaves, mas precisavam de alguém com outro perfil, tipo Martínez ou Carlitos Rodríguez. Mas esse têm contrato para 2023.
Também podiam aproveitar e arranjar um sprinter. Podia ser o Gaviria.
Não vi mais rumores para além do Romeo e do Azparren.
A Movistar ou esta sem dinheiro ou sem projeto desportivo. Aquilo é uma casa a arder.
São uma equipa com orçamento mediano que paga bem aos líderes. É complicado fazer mais, principalmente quando os ciclistas que eles precisam não estão no mercado.
O ciclismo espanhol também já teve melhores dias. Pode ser que o Carlitos, Ayuso e quem sabe o Romeo ajudem a voltar aos velhos tempos.
Voltando à equipa espanhola, o ciclismo colombiano onde costumavam pescar também já não produz tantos talentos.
Aquela confusão com o Acquadro estragou tudo. A principal consequência foi perder o Carlitos para a Ineos. E agora estão dependentes se a equipa britânica aposta ou não nele como deve ser.
O Unzué tem de começar a fazer como as outras equipas e amarrar os miúdos aos 18 anos.
O Carlitos se fizer uma Vuelta decente vai ser amarrado e bem amarrado pela INEOS.
A UAE já meteu contrato no Ayuso até 2028 e não deve ser barato tira-lo de lá....
Ao arranjam soluções ou são os favoritos a descer daqui a 3 anos.
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Rm95
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A israel tambem lhe podia cobrir o ordenado, mas como vao descer de divisao....
Acho que já foi associado à equipa.
Mas a Israel está numa situação muito preocupante. São cerca de 1000 pontos de distância para a Movistar. E a Movistar está a aumentar o rendimento nos últimos tempos. Acho que vão ultrapassar a EF e a Bike Exchange no Ranking.
E se a Israel descer, só deverá ter convites garantidos para as provas WT de um dia.
Se a Israel desce, não sei se não acaba a equipa...
Não me acredito. O Teuns assinou até 2024.
Pelo menos deve haver projeto até 2025.
Vamos ver se o Teuns tem impacto imediato. Se isso não acontecer...É muito ponto para recuperar. Não os vejo a recuperar a distância para a Movistar e EF.
Só se a Bike Exchange não conseguir meter o Yates e o Matthews a render e a Israel fizer uma ponta final de alto nível.
Mas já começam mal com o abandono do Woods.
Estamos a esquecer do fator Astana que esta mais uma vez cheia de problemas financeiros...
A Astana está a andar zero.
Se calhar os ciclistas também estão a receber zero ou perto disso.
Mas eles já têm problemas financeiros há anos e mantêm-se sempre. Cheguei a ver uma história em que os ciclistas fizeram alguma coisa para não estar tão claro na camisola quem patrocinava e os gajos pagaram na hora. Foi na altura que o Contador e o Lance corriam lá.
A Astana também é López, Lutsenko e pouco mais....
O Moscon nem vê-lo.
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Rm95
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Nao creio, porque os donos sao bilionarios. Nao sei e porque nao investiram mais ate agora.
Os da Bahrain também são e olha o mercado da equipa até ao momento.... Esta a ficar bem mais fraco a equipa.
A BORA até ao momento tem perdido qualidade. Wilco Kelderman e Felix Großschartner saíram e contrataram 2 ciclistas de trabalho para a equipa...