Manipulação
Claro que é manipulação... aquilo que os CM's desta vida (e mais ainda as redes sociais) fazem com pessoas facilmente influenciáveis como tu.
Actualidade Nacional
- Iniciador de Tópicos Philipp
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Claro que é manipulação... aquilo que os CM's desta vida (e mais ainda as redes sociais) fazem com pessoas facilmente influenciáveis como tu.
É o que fala no artigo, era mesmo tirar as portagens na A41. É uma boa alternativa mas é caro como o caralho, faria todo o sentido tirar o transito de pesados na VCI e incentivar o uso da CREP
Fds, que puta de lógica. Mesmo que isso fosse verdade o que é que isso tem a ver com a notícia???
Os crimes associados à droga não podiam aparecer nos jornais??? É difícil de perceber que o problema é mesmo esse: a publicitação de crimes não ser equitativa e depender de quem os comete!!!
Às vezes à raciocínios básicos que vocês não se dão ao trabalho de fazer.
Assim já faz sentido.
Eu uso a CREP quando quero ir para o norte do Porto porque já perdi a paciência para as filas na VCI a começar antes da Vila D'este e o aumento de tráfego - mesmo com as portagens luxuosas - é visível.
Agora é preciso ter algum cuidado também, porque já não é a primeira vez que apanho fila no final das portagens da A41.
Resumindo, evito a VCI o mais possível e acredito que para quem mora a sul de Gaia não o faça mais vezes, porque as portagens são um exagero.
Quem mora a sul de Gaia dificilmente usará a CREP para ir para o Porto, mesmo que seja para a zona do aeroporto, é uma volta enorme. Essa estrada serve para quem vem ainda mais de sul, principalmente pela A32 mas também pela A1... quem usa a A29 a vir de sul já é com o intuito de ir pela Arrábida não vai apanhar a CREP e andar 20km para este.
Agora estão a demolir barracas..
Mas não há ninguém responsável, aconteceu tudo por acaso, vão abrir mais uma carrada de hoteis, e é preciso gente para trabalhar, se não morarem em barracas que morem na rua, ou que se construam pontes.
Mas não há ninguém responsável, aconteceu tudo por acaso, vão abrir mais uma carrada de hoteis, e é preciso gente para trabalhar, se não morarem em barracas que morem na rua, ou que se construam pontes.
lol eu vou.
É a diferença entre demorar 40 minutos nas calmas entre espinho e Maia ou poder demorar 75 minutos, num dia de transito normal na hora de ponta , a correr bem.
Não é bem nas calmas, para fazer 56kms tens que andar razoavelmente. Tudo depende dos horários também, se fores fora de horas já compensa muito mais ir por dentro... tanto em tempo como em dinheiro.
Sim, só vale a pena entre as 7:30 e as 10:00 e ao final da tarde. Sem trânsito ir por dentro são menos de 30 minutos e 10% do valor da portagem.
Eu também já fui, por exemplo, de Espinho para o Outlet em Vila do Conde pela A41.
É como dizes... Se calhar faz-se mais uns 20km, mas demora menos tempo, ainda assim, do que ir pelo meio da cidade e apanhar trânsito na VCI e depois na A28...
É fodido é pelas portagens. Metade são em pórticos e não tenho bem a noção mas é seguramente uns 4 euros por trajecto - 8 euros por dia, 20 dias por mês, é puxado.
Agora cortando as portagens na CREP/A41, como começa a ser proposto, mesmo sendo mais longe, ganha-se bastante tempo nas horas de mais trânsito.
Vamos ter que começar a vender o ouro que roubamos ao Brasil.
Acho que é bem mais dinheiro, mas posso estar enganado.
Hoje em dia só compensa se tiveres mesmo com muita pressa e souberes que se fores por dentro te vais foder. Porque tirando isso é muita despesa.
Eu uso muito a A32 e mesmo quando tenho que ir para norte muitas vezes acabo por ir pelo Freixo porque à volta são mais 10 ou 20km e uma despesa do caralho, e se for em classe 2 ainda pior. Mamas um bocado de transito, ya mas olha, sais mais cedo já a contar com ele.
lol, por acaso ainda há dias fui ver quanto valia neste momento o ouro português.
está em 35 mil milhões.
Isso dá 3.500€ a cada português?
Quero receber a minha parte...
Vamos lá ver uma coisa. E o Sócrates?
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Já agora, porque é fruta da época.
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Em 2012 foi condenado à perda de mandato no âmbito deste processo judicial, tendo interposto vários recursos, acabando por suspender as funções em 2013.
Em 29 de junho de 2016, foi condenado a quatro anos e meio de prisão, com pena suspensa por igual período, por quatro crimes de prevaricação de titular de cargo político pelos licenciamentos irregulares.[5][6]
Dos cinco crimes de que era acusado, Macário Correia foi condenado por quatro.
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Macário Correia – Wikipédia, a enciclopédia livre
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