Ciclismo - Mercado de Transferências (rumores e contratações)

PedroMonteiro

Tribuna Presidencial
6 Julho 2017
8,798
8,347
O Riabushenko também era bastante promissor e pouco mostrou até agora.
E a Caja pelo que se está a ver parece que vai perder os seus ciclistas mais importantes. Cada vez as pro-continentais espanholas e italianas ficam mais fracas.

No cycling fever colocam o Max Kanter na Movistar. Viste alguma coisa sobre isso?
A caja Rural vai perder 3 ou 4 para o WT...
Não vi nada sobre o Max Kanter, mas um sprint na Movistar não parece muito boa ideia... O Kanter fez 2 top10 no giro e mais 8 ao longo da temporada... A se confirmar é uma surpresa.
 

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Tribuna Presidencial
1 Julho 2016
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12,129
Conquistas
5
  • Pinto da Costa
  • Hulk
  • Madjer
  • Lucho González
A caja Rural vai perder 3 ou 4 para o WT...
Não vi nada sobre o Max Kanter, mas um sprint na Movistar não parece muito boa ideia... O Kanter fez 2 top10 no giro e mais 8 ao longo da temporada... A se confirmar é uma surpresa.
E a Caja vem buscar uns ao nosso pelotão.

A Movistar até tem ciclistas com bom andamento no plano que podem eventualmente fazer parte de um comboio de sprint. Mas faltam lançadores.
Que eles precisam de ciclistas que deem vitórias de etapas, isso precisam. Agora um sprinter nunca vai ter grande apoio lá.
 

PedroMonteiro

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6 Julho 2017
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E a Caja vem buscar uns ao nosso pelotão.

A Movistar até tem ciclistas com bom andamento no plano que podem eventualmente fazer parte de um comboio de sprint. Mas faltam lançadores.
Que eles precisam de ciclistas que deem vitórias de etapas, isso precisam. Agora um sprinter nunca vai ter grande apoio lá.
E ainda não é um sprinter que ganhe... Tem potencial, e muito, mas ainda só fez 2 TOP3 na carreira, na Vuelta do ano passado....
 
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Pedrix77

Tribuna Presidencial
6 Outubro 2016
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Porto
Não é só Dombrowski... Fala-se de Vincenzo Nibali, Sonny Colbrelli, Gianni Moscon, Joe Dombrowski, Valerio Conti, Alexandr Riabushenko, Jonathan Lastra e Igor Chzhan. Devem ser todos reforços da Astana.
Também era dado como fechado o Elia Viviani, mas o Ganna pediu a INEOS a sua contratação...
Eu sei que tem sido apontados muitos nomes.

Bem que precisam de revitalizar aquele plantel. A época foi fraca
 

Pedrix77

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O Riabushenko também era bastante promissor e pouco mostrou até agora.
E a Caja pelo que se está a ver parece que vai perder os seus ciclistas mais importantes. Cada vez as pro-continentais espanholas e italianas ficam mais fracas.

No cycling fever colocam o Max Kanter na Movistar. Viste alguma coisa sobre isso?
Foi um jornalista espanhol que apontou o Kanter à Movistar.
 
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Um pouco como a movistar, precisa de homens que ganhem ao longo do ano. Não basta fechar top10 nas GV.
Tenho ideia que houve um desinvestimento na Astana ao longo dos anos.

Sobre a Movistar, apesar de não terem muito dinheiro nem um super plantel, pode ser que caso se concretizem as vindas de ciclistas como os Izagirre ou o Aranburu tenham mais possibilidades de ganhar mais ao longo do ano.
Aquilo do Acquadro acabou por ser bastante prejudicial para a equipa espanhola, acabando por perder ciclistas como o Carlos Rodríguez.

Mas a verdade é que mesmo nos melhores anos da Movistar a maior parte das vitórias era por parte do Valverde. E noutros anos também tinham alguns dos melhores contrarelogistas que lhes davam algumas vitórias. Pena a forma como o Malori acabou a carreira...

É uma equipa que tem que ir construindo um bloco de clássicas porque sem Valverde a ganhar, a coisa fica mais complicada.
 

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“Nunca más volverá Eusebio Unzue a tener un corredor mío. Ya puede irse despidiendo de Carlos Rodríguez, que nunca fichará por Movistar”

Bem parece que as coisas mudaram bastante...

Este Iván Romeo parece um ciclista bastante promissor. Este ano já se bateu com os miúdos da Bairrada.
E por falar em Bairrada, já se sabe se o Morgado vai lá para fora para o ano?
 

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Espero que estejam a planear subir na próxima vez que foram atribuídas as licenças WT.
É que eles têm um orçamento ao nível do primeiro escalão, correm como se fossem dessa divisão mas não têm as mesmas obrigações das outras equipas WT, nomeadamente a nível de calendário.

Mas eles dependem bastante do Mathieu e dois dois sprinters a nível de resultados. Falta ali claramente um ciclista para lutar pela geral de corridas por etapas.
Não sei até que ponto o Bayer e o Vine terão perfil para isso.
 

PedroMonteiro

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Espero que estejam a planear subir na próxima vez que foram atribuídas as licenças WT.
É que eles têm um orçamento ao nível do primeiro escalão, correm como se fossem dessa divisão mas não têm as mesmas obrigações das outras equipas WT, nomeadamente a nível de calendário.

Mas eles dependem bastante do Mathieu e dois dois sprinters a nível de resultados. Falta ali claramente um ciclista para lutar pela geral de corridas por etapas.
Não sei até que ponto o Bayer e o Vine terão perfil para isso.
Eles estão mais do que posicionados para subir a WT ... São uma equipa que "'apenas'" vai para as clássicas e lutar por etapas... Mas vamos a ver se contratam alguém para o montanha.
 
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Eles estão mais do que posicionados para subir a WT ... São uma equipa que "'apenas'" vai para as clássicas e lutar por etapas... Mas vamos a ver se contratam alguém para o montanha.
Precisam de pelo menos um Puncher que consiga discutir corridas como as clássicas das Ardenas.
O Mathieu dá-se bem na Amstel mas a Liège e a Fleche parecem demasiado duras para ele. O Tullet poderia ser esse ciclista mas lá saiu para a Ineos...

A ir buscar alguém para a geral a tendência deve ser um ciclista que esteja preparado para não ter grande apoio na montanha, tal como acontecia com o Daniel Martin na Quickstep.
 
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PedroMonteiro

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Precisam de pelo menos um Puncher que consiga discutir corridas como as clássicas das Ardenas.
O Mathieu dá-se bem na Amstel mas a Liège e a Fleche parecem demasiado duras para ele. O Tullet poderia ser esse ciclista mas lá saiu para a Ineos...

A ir buscar alguém para a geral a tendência deve ser um ciclista que esteja preparado para não ter grande apoio na montanha, tal como acontecia com o Daniel Martin na Quickstep.
Sim... Ainda existe bons nomes no mercado, vamos ver se contratam alguém que possa fazer top10 nas grandes corridas
 
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