Para quando um centro de Formação no FC Porto?

Ruben1893

Neste clube,é impossível pensar que não é possível
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Até podia ser em 2028, no início de um possível 2º mandato.
Sim, só disse 2030 para ser num futuro relativamente próximo
O CAR faz sentido na medida em que o grande ativo do clube é a sua equipa principal e ainda juntas a fase final da formação dos atletas; e qualquer investimento avultado em infraestruturas nunca poderia deixar o maior ativo do clube a treinar num espaço com 20 anos enquanto gastas dezenas de milhões noutro sítio

A questão é que o grande problema da formação(a meu ver) irá manter-se que é a falta de capacidade de alojar jovens em espaços do clube, o que limita imenso a captação de talento
O Olival para as equipas antes dos sub 19 pode resolver um bocado(nem digo muito) a questão dos treinos sem andar para um lado e para o outro mas não resolve o problema principal
 
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Kerouac

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Eu só não percebo porque se continua a falar do CAR no tópico da academia de formação🤷‍♂️

Quanto ao CAR, parece-me uma obra injustificável. O Olival com algumas melhorias não seria suficiente para dar resposta às equipas profissionais do clube?
Para a formação por mais voltas que dêem não satisfaz as necessidades das várias equipas de formação que o clube tem
boa pergunta.
 

lpmacedo

Tribuna Presidencial
15 Julho 2013
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Existiu a oportunidade, essa existiu sim, e quem o diz é a câmara municipal da Maia. Se fez-se o esforços necessários para a poder concretizar a partir do momento que AVB foi eleito presidente do FC Porto? Isso é que já tenho dúvidas.

Longe de mim estar a fazer disto um argumento contra AVB em comparação com o que a outra direção estava a fazer, ao clube no geral, que era assustador, mas quando tens AVB a dizer que este CAR vai servir para 10/15 anos e depois sim pode-se começar a pensar em fazer uma academia, então tens ai a tua resposta.

Parece-me sim que AVB não olhou para as duas ideias como disse que ia olhar, vamos dizer assim, da Maia e do CAR e a partir do momento que comprometeu-se com o CAR, deixou de parte qualquer resto de esperança de avançar para o projeto da Maia, que também esse na minha opinião teria que ser melhorado.
O projecto estava todo minado e preparado para distribuir dinheiro pelos mesmos de sempre. Digo eu que até gostava mais que fosse na maia.
 
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Edgar Siska

Presidente da Associação Ódio Eterno ao Panelas
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Ao pé da praia
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Sim, só disse 2030 para ser num futuro relativamente próximo
O CAR faz sentido na medida em que o grande ativo do clube é a sua equipa principal e ainda juntas a fase final da formação dos atletas; e qualquer investimento avultado em infraestruturas nunca poderia deixar o maior ativo do clube a treinar num espaço com 20 anos enquanto gastas dezenas de milhões noutro sítio

A questão é que o grande problema da formação(a meu ver) irá manter-se que é a falta de capacidade de alojar jovens em espaços do clube, o que limita imenso a captação de talento
O Olival para as equipas antes dos sub 19 pode resolver um bocado(nem digo muito) a questão dos treinos sem andar para um lado e para o outro mas não resolve o problema principal
Um dia que façamos uma academia também tens a desvantegem de ter tudo espalhado pelo distrito, porque ali não vai dar para expandir.

Um projeto faseado, um CAR num terreno com expansão ao qual depois podia ser juntada uma academia até te permitia avançar na mesma em 2025...e depois fazer o resto em 2028, 2030 etc.

O Olival para todos os termos é "de facto" nosso através da fundação em termos de usufruto e manutenção, poderia futuramente albergar exclusivamente o feminino contribuindo para o seu crescimento.
 
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Kerouac

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Mais um erro tremendo do Presidente. Onde conta são só tiros à trave.

agora rezo para que não usem recursos próprios para esta aberração. Que arranjem um banco que financie esta bosta e que paguem as próximas gerações.

Gostei também do associativismo participativo que teve esta decisão. Claramente uma nova era. Sócios chamados às eleições e até à próxima. Grande mudança não haja dúvida
 
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Também não gosto do CAR, mas a ideia não é ser a solução única para todos. São mais 5 campos, a formação fica dividida entre olival e constituição. Longe do ideal, mas é o possível e necessário.
a alternativa era investir uma percentagem do que se vai gastar aqui para melhorar o Olival e investir numa academia centralizada para a formação (a Constituição podia continuar como um polo para os pequenitos considerando estar no centro do Porto).

O resultado é a infraestrutura mais irrelevante da história do FC Porto.
 

Kerouac

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E já agora visto que isto parece ser inevitável… quem desenhou este projecto? Quem definiu a operacionalidade? Porque é que é um centro de alto rendimento?
 

Ruben1893

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a alternativa era investir uma percentagem do que se vai gastar aqui para melhorar o Olival e investir numa academia centralizada para a formação (a Constituição podia continuar como um polo para os pequenitos considerando estar no centro do Porto).

O resultado é a infraestrutura mais irrelevante da história do FC Porto.
E era deixar a equipa principal num Olival com 25 anos e meter a formação numa academia toda nova a gastar dezenas de milhões

Mas isso cabe na cabeça de alguém?
 

Esquerdinha

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Mais um erro tremendo do Presidente. Onde conta são só tiros à trave.

agora rezo para que não usem recursos próprios para esta aberração. Que arranjem um banco que financie esta bosta e que paguem as próximas gerações.

Gostei também do associativismo participativo que teve esta decisão. Claramente uma nova era. Sócios chamados às eleições e até à próxima. Grande mudança não haja dúvida

Grande lata
 

Kerouac

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E era deixar a equipa principal num Olival com 25 anos e meter a formação numa academia toda nova a gastar dezenas de milhões

Mas isso cabe na cabeça de alguém?
Sim cabe. E podes perfeitamente fazer melhoramentos no Olival.

No final do dia tu sabes a diferença entre o CAR e o Olival? Qual é o valor acrescentado?

Vale 40/50 milhões?
 

Hendrix

Lugar Anual
31 Março 2025
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Esqueçam a Maia! Aquilo foi uma mão cheia de nada.

Relativamente ao CAR, era interessante conhecer melhor os terrenos. Porque há mais espaço para aquelas bandas mas há muita gente que fala sem saber mesmo nada do que está a dizer.
Há espaço para crescer o CAR. Penso é que os terrenos não são do Sr. Barbosa da padaria. Mas há espaço.
 
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Kerouac

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Meter a formação do FC Porto no Olival. Quem estiver contente com o dia de hoje é porque acredita que nos próximos 10 anos a formação do FCPorto vai encaixar no Olival.
 

Ruben1893

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Sim cabe. E podes perfeitamente fazer melhoramentos no Olival.

No final do dia tu sabes a diferença entre o CAR e o Olival? Qual é o valor acrescentado?

Vale 40/50 milhões?
E não podes fazer melhoramentos no Olival para a formação? E ter o maior ativo do clube(e a equipa que sustenta toda a atividade) em algo novo?

Eu era a favor de fazer algo global, meter o futebol do clube todo no mesmo espaço, isso sim

Agora fazer uma obra megalómana só para crianças e deixar os ativos de 30, 40, 50 milhões no Olival era coisa de maluquinho
 
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Edgar Siska

Presidente da Associação Ódio Eterno ao Panelas
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Esqueçam a Maia! Aquilo foi uma mão cheia de nada.

Relativamente ao CAR, era interessante conhecer melhor os terrenos. Porque há mais espaço para aquelas bandas mas há muita gente que fala sem saber mesmo nada do que está a dizer.
Há espaço para crescer o CAR. Penso é que os terrenos não são do Sr. Barbosa da padaria. Mas há espaço.
Terrenos próximos há, mas também separados por arruamentos e habitação.
Os que ficam por trás da Auto-Reparadora de Arnelas.
Embora estejam destinados à construção de moradias, parte já está dividida em lotes.

Não são parte do terreno atual que tem uma zona de construção limitada.
 

Kerouac

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E não podes fazer melhoramentos no Olival para a formação? E ter o maior ativo do clube(e a equipa que sustenta toda a atividade) em algo novo?

Eu era a favor de fazer algo global, meter o futebol do clube todo no mesmo espaço, isso sim

Agora fazer uma obra megalómana só para crianças e deixar os ativos de 30, 40, 50 milhões no Olival era coisa de maluquinho
não há espaço nem logística. Tu conheces os acessos ao Olival certo?

Mas ouve se achas que os seniores vão melhorar tremendamente no CAR e a formação encaixa no Olival ouve estamos juntos.

é confiar. Não é mais um erro.

depois daqui a 5/6 anos vemos
 

Kerouac

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Terrenos próximos há, mas também separados por arruamentos e habitação.
Os que ficam por trás da Auto-Reparadora de Arnelas.
Embora estejam destinados à construção de moradias, parte já está dividida em lotes.

Não são parte do terreno atual que tem uma zona de construção limitada.
há zero terrenos de expansão. Seja do Olival seja do CAR. Pode-se é comprar mais uns terrenos separados e fica tipo Açores.