Ciclismo - Mercado de Transferências (rumores e contratações)

[Pedrix77]

Fica mais fraca, perder o Edgar e Xuban não ficam com ninguém para liderar claramente na volta. Del Pino e Thurau não me parecem capazes de fechar TOP15 na volta.

A Vito Feirense, neste momento está mais fraca. É indiscutível. O Del Pino é um ciclista regular, mas não é um líder. O  Bjorn Thurau é um ciclista parecido com o Del Pino. São regulares mas não tem capacidades para liderar numa Volta a Portugal.

A permanência do João Matias acaba por ser importante pois garantem um ciclista com qualidade para discutir e ganhar chegadas ao sprint.

Em relação ao restante plantel falta claramente um líder. Chegaram a tentar o António Carvalho, que a certa altura esteve inclinado a sair da nossa equipa, para ser líder único no Feirense. Depois tentaram o José Mendes, mas neste momento está entre a Efapel e o Sporting, e diria que os verdes levam vantagem. Não estou a ver quem é que eles vão contratar. 

Destaco ainda a contratação do João Barbosa que 5º na Volta a Portugal do futuro, e o Pedro Andrade, filho do DD da equipa, que é o atual campeão nacional de juniores. São jovens com valor.

Vamos esperar pelos restantes ciclistas para se poder tirar mais conclusões sobre o restante plantel.

 

[PedroMonteiro]

Gaspar Gonçalves na Miranda Mortágua.

 

[Pedrix77]

Gaspar Gonçalves na Miranda Mortágua.

É uma boa contratação da equipa de Mortágua.

O Gaspar este ano não fez uma época ao nível que pode fazer, esteve um pouco abaixo das expectativas, mas é um jovem com valor. Por vezes é preciso mudar de ares para conseguir ter bons resultados outra vez.

O Gaspar este ano foi 6º no Nacional de CR. Este foi talvez o seu melhor resultado esta época. Ele em 2017 foi 3º na Volta a Portugal do Futuro. Já foi campeão nacional de CR sub 23 em 2016 e 2º em 2017, atrás do José Fernandes.

É um bom valor do ciclismo português. É um jovem a acompanhar, e quem sabe se um dia não vestirá de azul e branco. Tem qualidade para isso.

 

[PedroMonteiro]

É uma boa contratação da equipa de Mortágua.

O Gaspar este ano não fez uma época ao nível que pode fazer, esteve um pouco abaixo das expectativas, mas é um jovem com valor. Por vezes é preciso mudar de ares para conseguir ter bons resultados outra vez.

O Gaspar este ano foi 6º no Nacional de CR. Este foi talvez o seu melhor resultado esta época. Ele em 2017 foi 3º na Volta a Portugal do Futuro. Já foi campeão nacional de CR sub 23 em 2016 e 2º em 2017, atrás do José Fernandes.

É um bom valor do ciclismo português. É um jovem a acompanhar, e quem sabe se um dia não vestirá de azul e branco. Tem qualidade para isso.

Concordo. Espero que este ano tenhamos 3/4 jovens na equipa.

 

[Pedrix77]

Concordo. Espero que este ano tenhamos 3/4 jovens na equipa.

Vamos ter uma equipa com uma mescla de juventude e ciclistas mais veteranos mas com experiência e com qualidade para nos darem vitórias em todos os tipos de terreno.

De jovens já tínhamos o João Rodrigues, o José Fernandes é jovem, mas deve sair, o próprio Tiago Ferreira é um jovem.

Para o próximo ano, em princípio vamos ter pelo menos mais 2 jovens portugueses de valor no plantel 

 

[Pedro R.]

Mortágua continua a reforçar a equipa desta vez com o Ivo Pinheiro de 20 anos

 

[PedroMonteiro]

https://twitter.com/TeamUAEAbuDhabi/status/1054652236582842368?s=09

 

[Pedrix77]

Péssima opção do Rui Costa. Pior só mesmo ir para a Katusha.

O Rui precisava de uma mudança. Perdeu o fulgor que teve noutros anos.

Desportivamente, continuar na Emirates é mau para ele. Financeiramente acredito que seja um bom contrato.

O Rui tinha propostas melhores, nomeadamente da Astana. Penso que a Astana fosse a melhor opção, tendo em conta que a outra proposta que tinha era a da Katusha.

Espero que recupere o nível, mas tenho poucas esperanças que isso aconteça...

 

[PedroMonteiro]

Péssima opção do Rui Costa. Pior só mesmo ir para a Katusha.

O Rui precisava de uma mudança. Perdeu o fulgor que teve noutros anos.

Desportivamente, continuar na Emirates é mau para ele. Financeiramente acredito que seja um bom contrato.

O Rui tinha propostas melhores, nomeadamente da Astana. Penso que a Astana fosse a melhor opção, tendo em conta que a outra proposta que tinha era a da Katusha.

Espero que recupere o nível, mas tenho poucas esperanças que isso aconteça...

Com uma proposta da Astana ficar na UAE é mesmo pelo dinheiro...  A Astana fez uma muito boa temporada e também contratações boas para 2019 vamos ver. Na minha opinião até ao momento foi a equipa que melhor contratou a par da bahrain.

 

[Pedrix77]

Com uma proposta da Astana ficar na UAE é mesmo pelo dinheiro...  A Astana fez uma muito boa temporada e também contratações boas para 2019 vamos ver. Na minha opinião até ao momento foi a equipa que melhor contratou a par da bahrain.

O Rui devia ter encerrado o ciclo na Emirates agora. Em 2019 vai ter muita pressão sobre ele. Ele e os restantes ciclistas da equipa, pois esta época de 2018 foi péssima. Vamos ver no que vai dar, mas não estou muito confiante.

Em relação ao mercado, juntava à Bahrain e à Astana a Dimension Data como as equipas que contrataram melhor para 2019. A Dimension Data fez um investimento forte no sentido de melhorar muito a equipa na sua globalidade.

 

[PedroMonteiro]

O Rui devia ter encerrado o ciclo na Emirates agora. Em 2019 vai ter muita pressão sobre ele. Ele e os restantes ciclistas da equipa, pois esta época de 2018 foi péssima. Vamos ver no que vai dar, mas não estou muito confiante.

Em relação ao mercado, juntava à Bahrain e à Astana a Dimension Data como as equipas que contrataram melhor para 2019. A Dimension Data fez um investimento forte no sentido de melhorar muito a equipa na sua globalidade.

Sim, tinha me esquecido da dimension. Bem lembrado!

 

[PedroMonteiro]

Segundo o http://www.cyclingfever.com/transfers.html Edgar Pinto vai correr na W52-FC Porto!

 

[PedroMonteiro]

https://twitter.com/Cyclingnewsfeed/status/1055151139505799168?s=09

Muito ma notícia...

 

[PedroMonteiro]

https://twitter.com/Cyclingnewsfeed/status/1055151139505799168?s=09

Muito ma notícia...

https://twitter.com/TeamUAEAbuDhabi/status/1055196258007244800?s=09

 

[Pedrix77]

O Gaviria preferiu os milhões da Emirates em detrimento do projeto desportivo e do comboio que tinha na QST.

Podemos estar perante um Kittel v2.0...

 

[PedroMonteiro]

O Gaviria preferiu os milhões da Emirates em detrimento do projeto desportivo e do comboio que tinha na QST.

Podemos estar perante um Kittel v2.0...

O Kristoff este ano ainda teve algumas vitórias e chegou bem colocado ao final noutras só não finalizou.

 

[Pedrix77]

O Kristoff este ano ainda teve algumas vitórias e chegou bem colocado ao final noutras só não finalizou.

Sim, mas o comboio da QST não tem nada haver com o da Emirates. Aliás nem considero que a Emirates tenha comboio.

A não ser que consiga formar um comboio assim à pressão.

 

[PedroMonteiro]

Sim, mas o comboio da QST não tem nada haver com o da Emirates. Aliás nem considero que a Emirates tenha comboio.

A não ser que consiga formar um comboio assim à pressão.

O comboio do Gaviria será qualquer coisa parecida com Juan Sebastián Molano, Ivo/Rui Oliveira, Tom Bohli, Oliviero Troia.

Não é uma comboio da QST, mas tem um bom lançador e homens de trabalho bons também. Aos Emirates e a maior parte das equipas falta ser mais equipa

 

[Pedro R.]

O comboio do Gaviria será qualquer coisa parecida com Juan Sebastián Molano, Ivo/Rui Oliveira, Tom Bohli, Oliviero Troia.

Não é uma comboio da QST, mas tem um bom lançador e homens de trabalho bons também. Aos Emirates e a maior parte das equipas falta ser mais equipa

Ferrari, Consonni, Sutherland

 

[PedroMonteiro]

Ferrari, Consonni, Sutherland

Molano ? Sprinter colombiano. Gaviria não precisa de muitos, 2 homens para os km finais chega e preciso é que alguém faça o trabalho de ir buscar a fuga.