13°...Miguel já vai em 12º...
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Das piores corridas que me lembro do MO fazer esquecendo o arranque.
Pouco agressivo, será falta de confiança na mota?
Pouco agressivo, será falta de confiança na mota?
Pena que o arranque tenha custado a corrida. Vai ficar fora dos pontos. Estratégia errada, péssima gestão. Hoje parece que levou uma lição do Binder, que faz uma fantástica corrida. É estranho a diferença da corrida de Binder para o MO.
Espero que seja para lembrar e que a próxima corrida vá de encontro às expectativas dele.
Espero que seja para lembrar e que a próxima corrida vá de encontro às expectativas dele.
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Quartararo que corrida!
Que grande corrida do Quartararo!!!
Aquele 8° lugar do Binder tem que fazer reflectir o Miguel sobre o que fez durante o fim de semana inteiro...
Provavelmente pneus... ou escolheu mal, ou a estratégia de gestão não foi a melhor. Vamos ver o que diz o Miguel no final da corrida.
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Fantástica corrida do Binder e uma derrota para MO, que não tem explicação. MO tem de levantar a cabeça e responder em Portimão. Vai ser mais complicado porque já existe experiência de todos do ano passado e as Ducati e Yamaha, estão muito fortes.
Já não estávamos habituados a este registo do Miguel.
Já não estávamos habituados a este registo do Miguel.
Mais uma prova no Qatar, mais um domínio inicial da Ducati, mais uma vitória da Yamaha. Desta vez, foi Quartararo à frente do compatriota Zarco e do rookie Martin.
Miller foi um bocado javardo a correr e estragou a corrida ao Mir. Vinãles voltou a fazer das suas e tremeu na hora H.
Já o Miguel Oliveira teve partida e pouco mais. Ritmo nenhum na corrida passada, ritmo nenhum hoje. O que lhe vale é que a próxima corrida é em Portimão, mas se queria genuinamente lutar pelo título, já vê o líder a uns 30 pontos ao fim de 2 corridas.
Miller foi um bocado javardo a correr e estragou a corrida ao Mir. Vinãles voltou a fazer das suas e tremeu na hora H.
Já o Miguel Oliveira teve partida e pouco mais. Ritmo nenhum na corrida passada, ritmo nenhum hoje. O que lhe vale é que a próxima corrida é em Portimão, mas se queria genuinamente lutar pelo título, já vê o líder a uns 30 pontos ao fim de 2 corridas.
Sim, porque a não fosse a volta a terminar já depois da bandeirada de xadrez na Q1, teria saído do último lugar da grelha.
A linha de sucesso e insucesso de MO é muito ténue, tem de ter outro tipo de abordagem para se conseguir manter no topo e discutir o pódio...
Na elite apenas sobrevivem os mais fortes e o Miguel ainda tem de provar que tem regularidade e consegue ser consistente. Até agora não se pode queixar da estrelinha de campeão.
O Binder também galgou 7 posições no arranque, é certo que provavelmente a luta não foi intensa como a do Miguel porque este teve que aguentar máquinas com outro ritmo, mas na verdade um andou para a frente e outro para trás. A gestão do pneu não pode explicar tudo...
Não há que esconder que foi uma péssima corrida do MO.
Ao contrário do que pensava, não me parece que a escolha/gestão dos pneus explique a corrida do Miguel. Os 2 utilizaram os mesmos pneus e, no início da corrida, o ritmo deles não foi muito diferente. Talvez configurações diferentes...
Grande corrida do Quartararo!
P. S. E finalmente acabaram as corridas no Qatar. Venha Portimão!!
Ficou sem mostrador dos indicadores da moto logo no início. Nem sabia que mudança estava ou temperatura dos pneus e sem comunicação com a equipa durante a corrida.
Referiu que o arranque está no ponto e vai-se notar durante a temporada.
Vi MO cheio de moral para Portimão. A elevar a expectativa e a dizer que vai ser o ‘tira teimas’, uma vez que o ano passado era só ele que ‘conhecia’ a pista.
Muito bem, a esquecer o Qatar e foco na próxima vitória. Que a estrelinha te acompanhe. Queremos festejar a arrogância de muitos outros do Moto GP, com a tua vitória.
Referiu que o arranque está no ponto e vai-se notar durante a temporada.
Vi MO cheio de moral para Portimão. A elevar a expectativa e a dizer que vai ser o ‘tira teimas’, uma vez que o ano passado era só ele que ‘conhecia’ a pista.
Muito bem, a esquecer o Qatar e foco na próxima vitória. Que a estrelinha te acompanhe. Queremos festejar a arrogância de muitos outros do Moto GP, com a tua vitória.
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O Qatar nunca foi uma pista boa para a KTM desde sempre. Basta ver que o 12ª lugar do MO na qualificação de ontem foi a melhor de sempre da marca!!!
Agora vamos para pistas que não favorecem a Ducati. Veja-se que no Qatar eles praticamente só fizeram ultrapassagens na recta.... Por exemplo em Portimão, vão ter a recta da meta mas depois o resto é muito ondulando e em curva a Yamaha e a Suzuki são reis e senhores. Vamos ver o que a KTM pode fazer. Acho que o conhecimento do MO ainda pode ser fundamental. Note-se que a corrida desta época é numa altura do ano completamente diferente do ano anterior.
Agora vamos para pistas que não favorecem a Ducati. Veja-se que no Qatar eles praticamente só fizeram ultrapassagens na recta.... Por exemplo em Portimão, vão ter a recta da meta mas depois o resto é muito ondulando e em curva a Yamaha e a Suzuki são reis e senhores. Vamos ver o que a KTM pode fazer. Acho que o conhecimento do MO ainda pode ser fundamental. Note-se que a corrida desta época é numa altura do ano completamente diferente do ano anterior.
Portimão é terreno favorável às Ducati.