Provas internacionais de ciclismo

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Pode ainda ser cedo de mais para o López, mas esta em boa forma e pode ser a principal ameaça, porque em termos de equipa vai ter mais apoio que o João muito provavelmente

Mas o López deve continuar com os mesmos problemas sempre.
Em princípio o prinipal perigo deve vir do Carapaz. E quem sabe se o Valverde não faz uma à Horner...este percurso até não é mau de todo para ele.

Quanto à Andaluzia, se estas 3 etapas fossem feitas ao contrário, até não estariam mal desenhadas.
Então a de amanhã...cabe na cabeça de alguém colocar o Purche, que é uma subida duríssima, 13 km após começar a etapa?

 

[PedroMonteiro]

Mas o López deve continuar com os mesmos problemas sempre.
Em princípio o prinipal perigo deve vir do Carapaz. E quem sabe se o Valverde não faz uma à Horner...este percurso até não é mau de todo para ele.

Quanto à Andaluzia, se estas 3 etapas fossem feitas ao contrário, até não estariam mal desenhadas.
Então a de amanhã...cabe na cabeça de alguém colocar o Purche, que é uma subida duríssima, 13 km após começar a etapa?

Se fosse na última semana da Vuelta ia haver espetáculo desde o início da etapa, mas na volta a Andaluzia não me parece...

 

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Se fosse na última semana da Vuelta ia haver espetáculo desde o início da etapa, mas na volta a Andaluzia não me parece...

Não acreditas no Landa? Amanhã faz 150 km a solo.

É cada desenho que as organizações fazem. É isso e meter um crono de 30 km numa corrida sem alta montanha como a Volta ao Algarve. Se já o de 20 era longo, ainda para mais sem bonificações...

 

[PedroMonteiro]

Não acreditas no Landa? Amanhã faz 150 km a solo.

É cada desenho que as organizações fazem. É isso e meter um crono de 30 km numa corrida sem alta montanha como a Volta ao Algarve. Se já o de 20 era longo, ainda para mais sem bonificações...

Andaluzia foi desenhada para Valverde ganhar na despedida e no Algarve para o Remco voltar a ganhar ...
Na Andaluzia sai o tiro pela culatra, vamos ver no Algarve

 

[PedroMonteiro]

Em França Ewan ganha mais uma para a lotto....
Arriscam-se a ganhar um monte de vezes e fazer muito poucos pontos.
Ewan ia ao UAE e trocou pela Kuurne - Bruxelles - Kuurne, se ganhar faz muito pontos que podem ser importantes....

 

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Andaluzia foi desenhada para Valverde ganhar na despedida e no Algarve para o Remco voltar a ganhar ...
Na Andaluzia sai o tiro pela culatra, vamos ver no Algarve

Mas mesmo o Valverde atual acho que preferia uma corrida mais dura.
Já paravam com isso de desenhar corridas para um determinado ciclista ganhar.

Já viste se faziam uma corrida a pensar no Mauricio? Era tudo em linha reta e sem descidas.

 

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Em França Ewan ganha mais uma para a lotto....
Arriscam-se a ganhar um monte de vezes e fazer muito poucos pontos.
Ewan ia ao UAE e trocou pela Kuurne - Bruxelles - Kuurne, se ganhar faz muito pontos que podem ser importantes....

Mas é isso que a Lotto tem de fazer. De que serve o Ewan ganhar etapas no UAE-Tour ou Paris-Nice, quando os outros ganham mais pontos a fazer corridas de um dia?

Tudo o que era corridas de um dia planas, sem pavé, o Ewan tinha de estar presente. Mesmo que tivesse que abdicar das grandes voltas...

 

[PedroMonteiro]

Mas é isso que a Lotto tem de fazer. De que serve o Ewan ganhar etapas no UAE-Tour ou Paris-Nice, quando os outros ganham mais pontos a fazer corridas de um dia?

Tudo o que era corridas de um dia planas, sem pavé, o Ewan tinha de estar presente. Mesmo que tivesse que abdicar das grandes voltas...

Como explicas isso ao Ewan ? Ele sabe que mesmo que s equipa acabe por descer vão ser convidados para o tour, quem deixa Ewan de fora ?

 

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Como explicas isso ao Ewan ? Ele sabe que mesmo que s equipa acabe por descer vão ser convidados para o tour, quem deixa Ewan de fora ?

Talvez não precisasse de abdicar do Tour. Agora do Giro...

Que não deixem a tentativa de recuperar pontos para o final do ano.
Isso fez-me agora lembrar o Valverde que andava perguntar durante as clássicas italianas que lugar é que precisava de fazer... para a Movistar defender a liderança do Ranking por equipas.

 

[PedroMonteiro]

Na Andaluzia o final foi animado... andaram a atacar o Covi que contra atacou, houve quedas e vitória para o INEOS com o jovem Magnus Sheffield

 

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Na Andaluzia o final foi animado... andaram a atacar o Covi que contra atacou, houve quedas e vitória para o INEOS com o jovem Magnus Sheffield

Não nos podemos queixar dos ciclistas não aproveitarem o (pouco) terreno.
Queria ver este Covi numa prova com montanha a sério.

O Pozzovivo e o Simon Clarke apesar de terem arranjado equipa algo tarde, principalmente o Pozzo, já estão a mostrar um nível bem bom. Se um Pozzovivo que continua a este nível tem tantas dificuldades para arranjar equipa, imagino os outros...

 

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Covi em dificuldades...o que lhe vale é que a etapa está mal desenhada.
Este Purche é duríssimo e é pena não haver transmissão.

Edit: Já está a perder 40s para um grupo de 15 homens fortes (López, Sosa, Yates, etc...). Tanto a Astana como a Bahrain têm 3 elementos no grupo.

 

[PedroMonteiro]

Parabéns ao Covi que perdeu a geral mas lutou até ao final.

 

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Não vi a prova em França.
Apesar de ser numa segunda categoria, o Wellens bater o Quintana é uma prova de força, apesar de ser com o mesmo tempo. Se calhar vai consegur levar a geral visto que não há nenhuma subida propriamente dura para o Nairo explorar.

Fico expectante para perceber como se compara esta prestação do Quintana em relação ao tempo que ele faz lá em 2020.

 

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Parabéns ao Covi que perdeu a geral mas lutou até ao final.

É capaz mesmo de ser mais Alaphilippe do que um Bala.
É ver se é menino para fazer alguma coisa de interessante em corridas como a Flandres. Nas Ardenas em princípio sim.

Também estamos a precisar de mais ciclistas atacantes e de punchers. Não há muitos com essas caraterísticas no atual pelotão.

Fico curioso para ver o que vai dar a última etapa em Andaluzia. Não me parece que o Poels se consiga defender. Pena é acabar numa 2ª categoria.

Em França deve dar para o Wellens. Se a etapa hoje tivesse acabado no topo, talvez fosse diferente.
Mas como amanhã é uma etapa curta, se calhar pode vir a ser um dia animado, mesmo não havendo nenhuma primeira categoria.

 

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Amanhã temos o início do UAE Tour. Confesso que é uma corrida que não me costuma interessar muito, apesar de ser WT.
Mas como vai lá o João e há também Pogacar e Adam Yates...contudo já tiveram melhores alinhamentos noutros anos.

Agora está na moda isto das equipas com apenas 5 ciclistas? Pelo menos é o que está no PCS. Então a Lotto lá só aparece com 4. Deve ter sido por "desviarem" o Ewan.

 

[Absolution]

Amanhã temos o início do UAE Tour. Confesso que é uma corrida que não me costuma interessar muito, apesar de ser WT.
Mas como vai lá o João e há também Pogacar e Adam Yates...contudo já tiveram melhores alinhamentos noutros anos.

Agora está na moda isto das equipas com apenas 5 ciclistas? Pelo menos é o que está no PCS. Então a Lotto lá só aparece com 4. Deve ter sido por "desviarem" o Ewan.

Prova para sprinters.
Aliás, a elite vai lá quase toda. Dylan Groe..., Viviani, Sam Bennett...

 

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Prova para sprinters.
Aliás, a elite vai lá quase toda. Dylan Groe..., Viviani, Sam Bennett...

Quando era o Dubai Tour, sim era para só para sprinters. Salvo erro fundiram o Dubai Tour com o Abu Dhabi Tour.
Esta prova agora tem um crono e duas chegadas em alto.

 

[Absolution]

Quando era o Dubai Tour, sim era para só para sprinters. Salvo erro fundiram o Dubai Tour com o Abu Dhabi Tour.
Esta prova agora tem um crono e duas chegadas em alto.

Sim, mas continua a ter 4/5 etapas para sprinters e o lote que vai estar presente é bastante interessante.
Só fica a faltar o Gaviria.

 

[Rui Alves]

Quando era o Dubai Tour, sim era para só para sprinters. Salvo erro fundiram o Dubai Tour com o Abu Dhabi Tour.
Esta prova agora tem um crono e duas chegadas em alto.

É uma prova que é quase sempre o mesmo percurso.
Este ano o crono são só 9 Km, uma das chegadas em alto (Jebel Jais), normalmente nunca há muitas diferenças.
Pode ser que o vento anime algumas etapas, como no ano passado. Amanhã temos uma reta de 60 Km até à meta, se houver vento favorável podemos vir a ter uma etapa animada.