Provas internacionais de ciclismo
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Gosto desta corrida...
UAE anuncia os 9 pré-convocados para o TOUR:
Tadej Pogačar
George Bennett
Brandon McNulty
Rafal Majka
Marc Soler
Marc Hirschi
Vegard Stake Laengen
Mikkel Bjerg
Matteo Trentin
Deria que entre Laengen, Bjerg e Trentin um fica de fora, os outros iram de certo.
Tadej Pogačar
George Bennett
Brandon McNulty
Rafal Majka
Marc Soler
Marc Hirschi
Vegard Stake Laengen
Mikkel Bjerg
Matteo Trentin
Deria que entre Laengen, Bjerg e Trentin um fica de fora, os outros iram de certo.
Também gosto...
As equipas que estão a lutar pela manutenção é que não devem ter ficado muito contentes, principalmente a Lotto, é a única prova por etapas WT que fecham constantemente top 10.
O alinhamento da jumbo sera definido entre estes 11 homens...
Primoz Roglič
Jonas Vingegaard
Wout van Aert
Rohan Dennis
Steven Kruijswijk
Sepp Kuss
Tiesj Benoot
Christophe Laporte
Nathan Van Hooydonck
Mike Teunissen
Robert Gesink
Penso que o objectivo de levar o WVA a verde vai deixar a equipa mais fraca.
Primoz Roglič
Jonas Vingegaard
Wout van Aert
Rohan Dennis
Steven Kruijswijk
Sepp Kuss
Tiesj Benoot
Christophe Laporte
Nathan Van Hooydonck
Mike Teunissen
Robert Gesink
Penso que o objectivo de levar o WVA a verde vai deixar a equipa mais fraca.
Tem de mudar o programa da equipa para corridas secundárias e aparecer lá com tudo.
Tudo que é clássicas com potencial final ao sprint tem de aparecer.
Ainda não tinha visto em lado nenhum que o Trentin era uma opção para o Tour, mas se fosse eu acho que o levava em vez do Laengen.
Desses 11, diria que ficam de fora o Van Hooydonck, o Teunissen e o Gesink.
O Trentin tem estado a treinar com o Pogacar, mas o Ayuso também teve e não aparece na lista... Trentin teria de aceitar ser o primeiro a puxar da equipa que é o trabalho do Laengen e não sei se ele vai achar piada a isso...
Quanto a Jumbo, já li que vão deixar o Kuss de fora, por estar muito abaixo daquilo que eles precisam, por isso, nem sei... O Nathan Van Hooydonck seria muito útil, para trabalhar no plano e deixar o Dennis para o início da montanha.
Se eu fosse o DD da Jumbo ia assim:
Roglic, Vingegaard, Kuss ou Kruijswijk (o Kuss é melhor a trabalhar, mas não tem estado bem), WVA, Laporte, Dennis, Benoot e Van Hooydonck.
Laporte tinha a missão de lançamento do WVA nos sprint e de trabalho no plano com o Van Hooydonck.
Para a montanha Dennis, Benoot, WVA, Kuss, Vingegaard seria um bruto comboio para o Roglic.
O Trentin a ir seria sempre com esse papel e ele próprio deve ter noção disso, mas acho que ele pode bem fazer bem esse papel embora não ache que seja melhor que Laengen. Provavelmente a UAE está a pensar levalo-o mais por causa da etapa do Roubaix que devem ser bastante atacada quer pela Jumbo quer pela Ineos.
Quanto à Jumbo continuo a achar que deve ir o Kuss, e devem deixar o Van Hooydonck para a Vuelta.
Mas o rendimento deles nestas provas antes do Tour, o Dauphiné, a Volta à Suiça e mesmo a Volta à Eslovénia (no caso da UAE) devem acabar por defenir ambas as equipas.
Gostei das vossas análises ao alinhamento destas duas equipas para o Tour.
Não é fácil e acho que para além da estratégia, será o momento de alguns a decidir.
Pessoalmente, parece-me que tanto o Pogacar como o Roglic se levarem 4 apoios para a montanha estarão bem servidos porque tanto uma como outra equipa conseguem apresentar 4 nomes de apoio muito bons, daqueles que ninguém duvida!
Na UAE, eu não retiraria Laengen nem Bjerg porque são dois motores de eleição e poupariam o Brandon a trabalho adicional. Teria que decidir entre Hirschi e Trentin, pensando no número de etapas em que eles poderiam tentar a vitória, sem pressionar muito.
Na Jumbo, é mais difícil decidir, parece...Roglič, Vingegaard, Dennis e Kruijswijc intocáveis. Kuss, Benoot e Gesink para um ou dois lugares...Laporte e/ou Teunissen com o Wout para a verde e na cabeça para o plano. Nada fácil...
O Wout não precisa de grande ajuda para atacar a verde mas não lhe poderão pedir muito trabalho de equipa. O homem é super mas não é de ferro... se calhar só um com ele (Laporte) e libertam outro nome para apoio à GC...
Não é fácil e acho que para além da estratégia, será o momento de alguns a decidir.
Pessoalmente, parece-me que tanto o Pogacar como o Roglic se levarem 4 apoios para a montanha estarão bem servidos porque tanto uma como outra equipa conseguem apresentar 4 nomes de apoio muito bons, daqueles que ninguém duvida!
Na UAE, eu não retiraria Laengen nem Bjerg porque são dois motores de eleição e poupariam o Brandon a trabalho adicional. Teria que decidir entre Hirschi e Trentin, pensando no número de etapas em que eles poderiam tentar a vitória, sem pressionar muito.
Na Jumbo, é mais difícil decidir, parece...Roglič, Vingegaard, Dennis e Kruijswijc intocáveis. Kuss, Benoot e Gesink para um ou dois lugares...Laporte e/ou Teunissen com o Wout para a verde e na cabeça para o plano. Nada fácil...
O Wout não precisa de grande ajuda para atacar a verde mas não lhe poderão pedir muito trabalho de equipa. O homem é super mas não é de ferro... se calhar só um com ele (Laporte) e libertam outro nome para apoio à GC...
O Pogacar em condições normais é que vai ganhar tempo ao Roglic e a INEOS no pavé. A questão é que se tem um problema mecânico vai ficar sozinho rápido... Laengen, Bjerg, Hirschi e Trentin se forem são capazes de ajudar, mas McNulty, Majka, Soler e Bennett que vão de certeza vão abrir rápido.
Na notícia diz que é porque a a polícia não consegue garantir a segurança...
Um bom desempenho nessa prova com o Wellens poderia fazer a diferença entre ficar no WT ou não. Espero que não desçam porque faltam esses pontos...
O Trentin acho que deveria ficar devido à etapa dos pavés.
Ou saía o Laengen ou o Bjerg e estava feito. Se calhar tirava o primeiro.
O Van Hooydonck tirava logo à partida.
Depois podia dizer que era só tirar o Gesink e o Teunissen e estava resolvido. Mas as coisas não funcionam assim. Há capitães de estrada e ciclistas que são importantes no "balneário" da equipa, mesmo que não possam dar tanto. Mas por outro lado o Laporte e o Benoot não saíram das anteriores equipas para ficar de fora do Tour...
Diria que o Van Aert pode atacar a verde sem grande comboio. Só precisa é de permissão para andar a lutar por etapas em fugas.
E andar a lutar pelas etapas vai deixar o Roglic sem o seu todo terreno, por isso, que coloco Van Hooydonck para fazer o plano e deixar o Dennis mais descansado
O Kuss não esteve muito bem no Tour o ano passado até ao dia que ganhou aquela etapa. Não me lembro se chegou a cair, porque foram tantos a ir ao chão...
O desempenho dele na Suíça deve ajudar a fazer essa escolha. Mas entre o Kruiswijk atual e o Kuss em baixa de forma, continuo a escolher o Kuss.
O Bjerg este ano esta muito abaixo daquilo que se espera dele e o Laengen tem cumprido bem o trabalho dele de andar sempre na cabeça do pelotão a puxar....
Eu deixava os de fora e levava Trentin e o Troia para trabalhar no plano.
Não levando o Gesink e o Teunissen, para mim o primeiro a puxar seria o Laporte. O problema seria o lançador que iria que faltar. Se bem que...o Van Aert pode ir muito bem na roda dos outros comboios. Agora sei lá o que lhe prometeram...
Atacar a amarela e a verde diria que é incompatível. No máximo a verd poderia ser um plano B caso vissem que não conseguiam bater mesmo o Pogacar.
O Troia é algo limitado mas dá tudo. O Bjerg e o Laengen conseguem fazer o mesmo trabalho e ainda conseguem ser úteis a subir.
Isto deve ter pesado na pré-seleção.
Este ano o Troia parece melhor do que no passado.
Mas Bjerg e Laengen são melhores, resta saber o momento de forma dos 3